[实用新型]一种可净化车内甲醛的玻璃贴膜

说明书

本实用新型公开了一种可净化车内甲醛的玻璃贴膜，包括从下而上依次叠放的离型层、粘贴层、载体层和热催化剂涂层，其中：热催化剂涂层，位于载体层的外侧端面，处于玻璃贴膜的最外侧；粘贴层与载体层远离热催化剂涂层的内侧端面相粘接；离型层的外侧端面，与粘贴层远离载体层内侧端面相粘接，位于玻璃贴膜的最内侧；离型层，用于保护粘贴层；粘贴层，用于贴合安装在车上的预设位置玻璃朝向车内空间一侧；载体层，用于负载热催化剂涂层和防止车上的预设位置玻璃受到猛烈撞击时碎渣四溅；热催化剂涂层，用于净化甲醛。本实用新型通过贴膜外表面的催化剂，可将甲醛催化为二氧化碳和水，方便人们对汽车车内空气中的甲醛进行净化，节能环保。

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，特别是涉及一种可净化车内甲醛的玻璃贴膜。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的提高，私家车已成为人们必不可缺的出行工具，车内环境质量问题，成为人们日益关注的话题。其中，解决车内甲醛问题，是提高空气质量的重中之重。据调查，长期处在甲醛浓度超标的环境中，可导致白血病、鼻咽癌、双目失明、皮肤坏死等重大恶疾。近年来，由于车内甲醛超标，导致人体重大恶疾的事件越来越多。

因此，如何提高车内空气品质，对甲醛进行净化，是当务之急。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种可净化车内甲醛的玻璃贴膜。

为此，本实用新型提供了一种可净化车内甲醛的玻璃贴膜，包括从下而上依次叠放的离型层、粘贴层、载体层和热催化剂涂层，其中：

热催化剂涂层，位于载体层的外侧端面，处于玻璃贴膜的最外侧；

粘贴层与载体层远离热催化剂涂层的内侧端面相粘接；

离型层的外侧端面，与粘贴层远离载体层内侧端面相粘接，位于玻璃贴膜的最内侧；

离型层，用于保护粘贴层；

粘贴层，用于贴合安装在车上的预设位置玻璃朝向车内空间一侧；

载体层，用于负载热催化剂涂层和防止车上的预设位置玻璃受到猛烈撞击时碎渣四溅；

热催化剂涂层，用于净化甲醛。

其中，离型层的材料为无硅离形膜。

其中，粘贴层材料为硅胶树脂，厚度为8～12μm。

其中，载体层为PET聚脂薄膜。

其中，热催化剂涂层为铈锰复合氧化物Ce_1-xMn_xO₂涂层，X为0.1～0.9。

其中，所述Ce_1-xMn_xO₂涂层的厚度为1～3μm。

由以上本实用新型提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本实用新型提供了一种可净化车内甲醛的玻璃贴膜，其通过贴膜外表面的催化剂，可将甲醛催化为二氧化碳和水，其可以方便人们对汽车车内空气中的甲醛进行净化，具有较高的净化效率，节能环保，能够提高车内的空气品质，进而保障人们的身体健康，具有重大的生产实践意义。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种可净化车内甲醛的玻璃贴膜的结构示意图；

图中：1为离型层,2为粘贴层，3为载体层，4为热催化剂涂层。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。