[实用新型]一种公路桥用钢板焊接结构有效
| 申请号: | 202020090007.8 | 申请日: | 2020-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN211866946U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 何代联;何友龙 | 申请(专利权)人: | 重庆胜联钢结构有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 402776 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路桥 钢板 焊接 结构 | ||
1.一种公路桥用钢板焊接结构,包括焊接台(1),其特征在于:所述焊接台(1)的底部固定安装有支脚(2),所述焊接台(1)顶部的左右两侧均活动安装有转筒(3),所述转筒(3)的内侧螺纹连接有螺纹推杆(4),所述螺纹推杆(4)的顶部固定连接有顶板(5),所述转筒(3)的底部固定连接有转杆(6),右侧所述转杆(6)的底部固定连接有电机(7),两个所述转杆(6)之间传动连接有传动皮带(8),所述顶板(5)的正面开设有滑孔(9,)所述滑孔(9)的内部活动安装有滑杆(10),所述滑杆(10)的正面活动连接有固定板(11),所述固定板(11)的正面固定连接有焊接头(12),所述顶板(5)的背面固定安装有电推杆(13),所述顶板(5)的底部固定安装有风机(14),所述风机(14)的右侧固定连接有吸风管道(15),所述吸风管道(15)的内部固定安装有过滤网(16),所述吸风管道(15)的内部固定安装有活性炭吸附层(17),所述焊接头(12)的外侧固定连接有摄像头(18,)所述焊接台(1)的右侧固定安装有支撑板(19),所述支撑板(19)的顶部固定安装有操控台(20)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥用钢板焊接结构,其特征在于:所述支脚(2)的数量为四个,四个所述支脚(2)均匀分布在焊接台(1)底部的四个角落。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥用钢板焊接结构,其特征在于:所述转筒(3)的外侧固定安装有轴承,所述转筒(3)为内部空心且顶面缺失的圆柱体。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥用钢板焊接结构,其特征在于:所述电推杆(13)的输出端与滑杆(10)固定连接,所述电推杆(13)位于滑杆(10)的右侧。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥用钢板焊接结构,其特征在于:所述吸风管道(15)远离风机(14)的一端与顶板(5)固定连接,所述吸风管道(15)的顶部贯穿顶板(5)的底部并延伸至顶板(5)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥用钢板焊接结构,其特征在于:所述操控台(20)分别与电机(7)和电推杆(13)电连接,所述操控台(20)的正面固定安装有显示屏。
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