[实用新型]一种轻量化车轴轴体

权利要求书

1.一种轻量化车轴轴体，包括方轴本体（1），其特征在于，所述方轴本体（1）的数量为两个，两个所述方轴本体（1）的内部均开设有四个插接槽（9），四个所述插接槽（9）的内部均等距离分布在方轴本体（1）的内部，每两个相对应的所述插接槽（9）的内部活动插接有圆轴连杆（8），每个所述插接槽（9）的内壁均开设有两个上限位槽（11）与两个下限位槽（14），两个所述上限位槽（11）与两个下限位槽（14）均不位于同一竖直水平面，每个所述圆轴连杆（8）的外部均设有四个限位档杆（10），两个所述限位档杆（10）为一组，两组所述限位档杆（10）以圆轴连杆（8）的轴心为中心对称分布，每个所述限位档杆（10）均活动插接至相对应的上限位槽（11）与下限位槽（14）的内部，两个所述方轴本体（1）的外部均通过螺钉（13）固定安装有两个固定板（2），其中两个所述固定板（2）的外部固定安装有两个第一圆弧夹板（5），另两个所述方轴本体（1）的外部固定安装有两个第二圆弧夹板（12）。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化车轴轴体，其特征在于：其中一个所述第一圆弧夹板（5）与相对应的第二圆弧夹板（12）的内部螺纹连接有螺纹连杆（4）。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化车轴轴体，其特征在于：两个所述螺纹连杆（4）的两端分边延伸至第一圆弧夹板（5）与第二圆弧夹板（12）的外部，两个所述螺纹连杆（4）的一端均固定安装有转动把手（3）。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化车轴轴体，其特征在于：两个所述圆轴连杆（8）的外部设有卡接板（7），两个所述卡接板（7）的一侧均固定安装有两个卡接圆杆（6）。

5.根据权利要求4所述的一种轻量化车轴轴体，其特征在于：每个所述圆轴连杆（8）内部的轴心处均开设有卡位孔（15），每个所述卡接圆杆（6）的一端均活动插接至卡位孔（15）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化车轴轴体，其特征在于：每个所述圆轴连杆（8）的外壁均与插接槽（9）的内壁相接触。