[实用新型]带有过滤结构的贮气筒体有效

专利信息
申请号: 202020089474.9 申请日: 2020-01-16
公开(公告)号: CN211536997U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 刘斌;高秀花 申请(专利权)人: 青岛凯林汽车配件有限公司
主分类号: B01D46/54 分类号: B01D46/54;B01D45/16;B01D50/00;B60T17/06;B60T17/00
代理公司: 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司 42258 代理人: 沙莎
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 带有 过滤 结构 气筒
【说明书】:

本实用新型提供了带有过滤结构的贮气筒体,属于贮气技术领域,该带有过滤结构的贮气筒体包括主筒体和过滤组件。所述主筒体下方设置有底座,所述主筒体表面一侧设置主进气口和废液口,所述主筒体上端设置有主出气口,所述主筒体内开设有主空腔,所述过滤组件包括第一筒体件、第二筒体件、第三筒体件、过滤件和导流件,压缩空气进入第二空腔前,过滤件会把空气中的灰尘、固体杂质过滤下来,螺旋导流片使压缩空气做离心运动,实现了对气态的水滴和油污的过滤,压缩气体在进入第三空腔前,过滤件会把残余的液态水滴和油污挡下来,采用气液分离的过滤方法,相比传统的贮气筒设置滤网或者隔板,过滤效率高,过滤效果更好。

技术领域

本实用新型涉及贮气技术领域,具体而言,涉及带有过滤结构的贮气筒体。

背景技术

贮气筒为汽车制动系统中的气体储存装置,经空压机泵入的空气会在贮气筒做短暂的停留,汽车上用气的地方有许许多多,小到汽笛,大到刹车等,如果没有贮气筒,单凭空压机泵出的气量,远远不够。但是,空气中空气中含有大量的灰尘、固体杂质、水分子和因空压机故障泵入的机油,会进入车辆的气路损害汽车。这就需要在贮气筒内设置滤网或者隔板来过滤它们。

但是上述方案仍然具有一定的缺陷,发明人经研究发现,贮气筒设置滤网或者隔板只能滤去空气中的灰尘、固体杂质、液态水和液态油,但不能过滤气态的水和油,气态的水和油进入车辆的气路会凝结成液体损坏车辆零部件,给行车安全造成一定的隐患。

实用新型内容

为了弥补以上不足,本实用新型提供了带有过滤结构的贮气筒体,旨在改善贮气筒体过滤气态的水和油不便的问题。

本实用新型是这样实现的:

本实用新型提供了一种带有过滤结构的贮气筒体包括主筒体和过滤组件。

所述主筒体下方设置有底座,所述主筒体表面一侧设置主进气口和废液口,所述主筒体上端设置有主出气口,所述主筒体内开设有主空腔,所述过滤组件包括第一筒体件、第二筒体件、第三筒体件、过滤件和导流件,所述第一筒体件与所述第三筒体件均设置在所述主空腔内一侧,所述第一筒体件下端固定套接于所述第三筒体件,所述第二筒体件设置在所述第一筒体件内一侧,所述过滤件设置在所述第二筒体件和所述第三筒体件之间,所述过滤件与所述第一筒体件和所述第二筒体件组成第一空腔,所述过滤件与所述第三筒体件组成第二空腔,所述第二筒体件与所述过滤件组成第三空腔,所述导流件包括导流套筒和导流片,所述导流套筒设置在所述第二空腔内,所述导流套筒上端安装在所述过滤件底部,所述导流片固定套接于所述导流套筒周侧,所述主进气口连通于所述第一空腔,所述第二空腔分别连通于所述第一空腔和所述废液口,所述第三空腔分别连通于所述第二空腔和主空腔。

在本实用新型的一种实施例中,所述底座包括底板、固定板和支撑套筒,固定板下表面固定于所述底板上表面,所述支撑套筒两端分别固定于所述固定板上表面一侧和所述主筒体下端。

在本实用新型的一种实施例中,所述主进气口外部设置有调节阀,所述主进气口连通于外部供气管路。

在本实用新型的一种实施例中,所述废液口外部设置有废液收集槽。

在本实用新型的一种实施例中,所述主出气口外部设置有安全泄放阀。

在本实用新型的一种实施例中,所述主筒体内表面周侧设置有支撑板,所述支撑板一端固定于所述第一筒体件外表面一侧。

在本实用新型的一种实施例中,所述第三筒体件外表面设置冷凝件,所述冷凝件连通于外部冷凝管路。

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