[实用新型]一种用于搬运耐火砖运输车的摆渡装置有效
| 申请号: | 202020088333.5 | 申请日: | 2020-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN211668255U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 顾晨译 | 申请(专利权)人: | 宜兴市隆昌耐火材料有限公司 |
| 主分类号: | F27B9/38 | 分类号: | F27B9/38;F27B9/39 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 搬运 耐火砖 运输车 摆渡 装置 | ||
本实用新型属于耐火砖生产配套设备领域,旨在提供一种用于搬运耐火砖运输车的摆渡装置,其技术方案要点是包括开设在地面上的容纳槽,容纳槽位于运输轨道端面处,其底部设有摆渡轨道,摆渡轨道垂直于运输轨道设置,且摆渡轨道上滑动设有摆渡车,摆渡车上表面设有与运输轨道相平行的对接轨道,所述摆渡车上表面开设有滑槽,滑槽平行于摆渡轨道设置,且滑槽内滑动设有滑块,所述对接轨道固接于滑块上,滑槽内还设有用于调节滑块位置的调节机构;这种用于搬运耐火砖运输车的摆渡装置具有可以调整对接轨道的位置,使其与运输轨道对齐,从而顺利地将运输车在运输轨道与对接轨道之间转移的优点。
技术领域
本实用新型涉及耐火砖生产配套设备领域,特别涉及一种用于搬运耐火砖运输车的摆渡装置。
背景技术
耐火砖在压模成型后需要运输至隧道窑中进一步烧制,在运输和烧制的过程中,耐火砖始终堆放在运输车上。隧道窑内外均设有运输轨道,而将运输车从窑外轨道转移至窑内轨道则需要借助摆渡装置。
目前,公告号为CN203518439U的中国专利公开了一种耐火砖干燥窑,它包括干燥车间,在干燥车间内设有至少1个窑体,窑体底部设有热源管道,热源管道上设有向窑体通入热源的热源管道孔;在窑体两端面分别设有中空的隔热窑门,窑体底部设有垂直于隔热窑门的干燥车轨道;在隔热窑门前方设有与干燥车轨道垂直的摆渡车轨道,摆渡车轨道上设有用于运送干燥车的摆渡车,摆渡车上设有与干燥车轨道对接的对接轨道,对接轨道旁设有至少1个推进装置,推进装置设置在摆渡车上。
这种耐火砖干燥窑虽然通过设置摆渡车将运输耐火砖的运输车转移至窑内轨道,操作简单,自动化程度高,但是摆渡车在干燥窑前停下时,容易出现对接轨道与运输轨道错位的情况,使得运输车无法顺利转移至运输轨道上。
实用新型内容
本实用新型是提供一种用于搬运耐火砖运输车的摆渡装置,其具有可以调整对接轨道的位置,使其与运输轨道对齐,从而顺利地将运输车在运输轨道与对接轨道之间转移的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于搬运耐火砖运输车的摆渡装置,包括开设在地面上的容纳槽,容纳槽位于运输轨道端面处,其底部设有摆渡轨道,摆渡轨道垂直于运输轨道设置,且摆渡轨道上滑动设有摆渡车,摆渡车上表面设有与运输轨道相平行的对接轨道,所述摆渡车上表面开设有滑槽,滑槽平行于摆渡轨道设置,且滑槽内滑动设有滑块,所述对接轨道固接于滑块上,滑槽内还设有用于调节滑块位置的调节机构。
通过采用上述技术方案,摆渡车停止滑动后,若对接轨道未与运输轨道完全对齐,则调节机构驱使滑块在滑槽内移动,进而带动与滑块固接的对接轨道移动,调整对接轨道的位置,使得运输车能够顺利地在运输轨道与对接轨道转移。
进一步设置:所述调节机构包括平行于摆渡轨道设置的第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆与第二螺杆同轴设置,二者螺纹旋转方向相反,其上套设有螺纹管,第一螺杆与滑块端面固接,第二螺杆与滑槽端面固接。
通过采用上述技术方案,第一螺杆与滑块固接,第二螺杆与滑槽固接,二者均无法转动,此时旋拧螺纹管,则第一螺杆和第二螺杆均在螺纹管内伸缩;第一螺杆与第二螺杆上螺纹旋转方向相反,故螺纹管旋转时,二者同时伸出或缩回,使得二者间距离增大或减小,从而调节滑块与滑槽端面的距离。
进一步设置:所述螺纹管上设有若干加长臂。
通过采用上述技术方案,设置加长臂,增大力矩,使得旋拧螺纹管时更加省力。
进一步设置:若干所述加长臂环绕螺纹管均匀分布,螺纹管上还设有一根加长套筒,加长套筒内径与加长臂直径相等,二者可拆卸连接。
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