[实用新型]一种无人机翼身连接结构

说明书

本实用新型公开了一种无人机翼身连接结构，本实用新型通过T型立柱与U型卡块相配合，固定机身和机翼的前部，通过U型槽和螺纹孔相配合，固定机身和机翼的尾部，在装配时，只需将机翼对准位置的平放在机身上，机翼的下表面和机身的上侧平面完全贴合，手动向前平推机翼，直至T型立柱完全卡入U型卡块中，此时机翼上的U型槽与机身上的螺纹孔正好相对，本结构降低了无人机翼身组装的操作难度，提高了飞机装配效率，同时也降低了可靠性和安全性的风险。

技术领域

本实用新型属于无人机领域，具体涉及一种无人机翼身连接结构。

背景技术

随着战争向机械化，科技化和信息化迈进，现代战场上地面目标的移动速度和隐蔽性大大提高，因此侦查无人机的身影在现代战争中出现的越来越频繁。因战场前线的士兵需要对敌方地面目标进行长时间的侦查，便诞生了这样一类小型的侦查无人机，为了满足便于携带，工作时间长，同时还具有一定隐蔽性的需求，通常为正常式气动布局，外形与民用客机类似，主要部件，如机身、机翼、尾翼等，被拆解后放在背包内，在进入战场后迅速组装投入使用。这类无人机的机翼和机身的组装通常是通过螺纹连接的方式来实现的，使用螺丝刀将螺钉拧入机身上的螺纹孔中，从而将机翼和机身组合到一起，一般需要装配4-6枚螺钉。这类安装方式有以下几点弊端：一、螺钉数量多，组装花费大量时间，造成装配效率低下，战场上敌情瞬息万变，提高装配效率是十分有必要的；二、若没有螺丝刀等工具的协助，则飞机装配会出现困难，甚至是无法进行装配；三、若螺丝刀等工具遗落到飞机上，则存在安全隐患，威胁飞机的飞行安全。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有组装方式存在装配时间较长，效率低下，装配时操作难度较大，有安全性的隐患等问题，提供一种无人机翼身连接结构。

为了达到上述目的，本实用新型包括设置在机翼底部的T型立柱，以及在机翼尾部开设的U型槽，机身上设置有用于固定T型立柱的U型卡块，机身上预设有与U型槽位置对应的螺纹孔。

T型立柱设置在机翼底部的前侧。

T型立柱和U型卡块均具有两个，两个T型立柱平行设置，两个U型卡块分别设置在机身的两侧。

U型槽与螺纹孔通过螺钉连接。

螺钉采用碟帽螺钉。

U型卡块与机身刚性固定。

T型立柱与机翼刚性固定。

与现有技术相比，本实用新型通过T型立柱与U型卡块相配合，固定机身和机翼的前部，通过U型槽和螺纹孔相配合，固定机身和机翼的尾部，在装配时，只需将机翼对准位置的平放在机身上，机翼的下表面和机身的上侧平面完全贴合，手动向前平推机翼，直至T型立柱完全卡入U型卡块中，此时机翼上的U型槽与机身上的螺纹孔正好相对，本结构降低了无人机翼身组装的操作难度，提高了飞机装配效率，同时也降低了可靠性和安全性的风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中机翼的结构示意图；

图3为本实用新型中机身的结构示意图；

图4为本实用新型中螺钉的结构示意图；

其中，1、螺钉；2、机身；3、机翼；4、U型卡扣；5、T型立柱；6、螺纹孔；7、U型槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。