[实用新型]一种回转式空预器双循环热风防堵和酸露点腐蚀系统

说明书

本实用新型公开了一种回转式空预器双循环热风防堵和酸露点腐蚀系统，属于电站锅炉回转式空气预热器防止换热元件堵塞及冷端酸露点腐蚀的双循环热风系统。该新型系统具有防止电站锅炉回转式空气预热器硫酸氢铵堵塞及防止冷端换热元件酸露点腐蚀的功能。在空预器冷端底部一次风进风面、二次风进风面，紧贴烟气侧，分别设置独立的风仓形成独立的热风通道，热风取自空预器出口二次热风母管或者一次风热风母管，经由高温增压风机增压，然后分为两路热风，一路从二次风侧独立风仓自下而上吹入并流经转子换热元件，在转子上部与热二次风汇合；另一路从一次风侧独立风仓自下而上吹入并流经换热元件，在转子上部与热一次风汇合，避免了硫酸氢铵堵塞和冷端低温硫酸腐蚀。

技术领域

本实用新型属于火力发电厂节能环保技术领域，是一种新型的解决空预器转子换热元件堵塞及空预器换热元件冷端腐蚀系统，可以解决一系列由于空预器堵塞和酸露点腐蚀带来的一系列问题，主要针对大型火力发电厂回转式空气预热器设计。

背景技术

我国火力发电厂面对新的能源格局，节能环保要求日趋严格，而火电厂的一些系统和设备需要不断的技术进步，空气预热器属于电厂锅炉的重要设备，其运行状况对锅炉效率、煤耗影响较大。目前几乎所有机组都安装了选择性催化还原反应脱硝装置，过喷氨量与烟气中三氧化硫形成硫酸氢铵不可避免，其温度区域正好在空预器中温段凝结、混合飞灰附着于换热元件表面，造成堵塞，加大转子出入口压差，加剧漏风，由此引发的一系列锅炉运行安全、经济、环保问题。同时空预器冷端酸露点腐蚀一直属于老大难问题，限制了排烟温度，缩短了设备寿命。

大量的研究结果可知，硫酸氢铵在147℃-200℃为其凝结温度，而空预器中低温段换热元件正好处于这个温度区间，所以容易凝结附着于换热元件金属表面，累积而形成堵塞。而大于220℃，硫酸氢铵直接气化并随气流带走，从而疏通堵塞。

众所周知，烟气中酸露点温度一般为130℃左右，受硫酸腐蚀的影响，锅炉设计排烟温度大于酸露点温度，造成极大的预热浪费，并缩短设备寿命周期，严重影响设备安全运行。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电站锅炉回转式空预器转子换热元件防堵塞、防冷端酸露点腐蚀的系统。针对回转式空预器结构、运行特点、堵塞物形成机理、酸露点腐蚀机理，利用硫酸氢铵和硫酸形成的化学性质、随温度相态变化的物理性质，设计了双循环热风加热系统，彻底解决空预器转子换热元件硫酸氢铵堵塞空预器以及冷端酸露点腐蚀，最终实现提高锅炉效率，降低机组煤耗，达到节能环保经济运行的目的。

本实用新型采用的技术方案如下：一种回转式空预器双循环热风防堵和酸露点腐蚀系统，包括回转式空气预热器和一、二次热风母管，在空气预热器一、二次风仓转子底部紧贴烟气仓设有一次风仓侧独立风仓和二次风仓侧独立风仓；从一次热风母管或者二次热风母管连接有循环热风管道抽取高温热风，经高温增压风机增压后，分为两趟热风支管路；所述两趟热风支管路分别与两个独立风仓底部连接。

空预器、循环热风管道、热风母管、热风支管路共同构成循环热风管道系统。从二次热风母管或者一次热风母管引出的高温循环热风由高温增压风机增压后分为两趟管路，分别进入空预器转子底部单独设置的两个独立风仓，自下而上流经转子换热元件，一路从二次风侧独立风仓自下而上吹入并流经转子换热元件，在转子上部与热二次风汇合；另一路从一次风侧独立风仓自下而上吹入并流经换热元件，在转子上部与热一次风汇合；不论转子转向为顺时针还是逆时针，一路独立风仓热风把转子刚离开烟气侧携带的烟气、气态硫酸氢铵、气态硫酸吹出换热元件，并把原有沉积硫酸氢铵气化带走，避免转子进入冷风区时冷凝形成堵塞和酸露点腐蚀；另一路独立风仓热风在转子即将进入高温烟气侧前把换热元件携带的冷风吹走并加热转子换热元件，避免换热元件与高温烟气换热温差大，烟气中硫酸氢铵形成并附着于转子换热元件表面，同时也避免了烟气中硫酸骤然遇冷的酸露点温度，避免空预器冷端换热元件酸露点腐蚀。

上述的一种回转式空预器双循环热风防堵和酸露点腐蚀系统，其高温风取自空预器出口二次热风母管或者一次热风母管。