[实用新型]一种应用在移位车上的升降机构

说明书

本实用新型公开了一种应用在移位车上的升降机构，所述升降机构安装在移位车的车体框架与底盘框架之间，包括升降支架、电动推杆；所述升降支架包括左右设置的两组升降杆组件和连动杆；所述移位车的车体框架、连动杆、两组所述升降杆组件的上连杆围设而成平行四边形，所述移位车的底盘框架、连动杆、两组所述升降杆组件的下连杆围设而成平行四边形；通过电动推杆伸缩端的伸长及回缩，同步改变上述两个平行四边形的夹角大小，以实现车体框架相对底盘框架沿着竖直方向做垂直上升或下降的动作。本实用新型设计合理，结构简单，开发成本低；通过两电动推杆同步改变伸缩端长度实现移位车垂直升降，调节精度高，且方便实用、适应性强，适合大规模生产。

技术领域

本实用新型涉及医疗设备技术领域，尤其涉及一种应用在移位车上的升降机构。

背景技术

移位车是一种用于病人进行床与床之间的转运，以及将病人从手术台转运到病房或者从救护车转运病房的专用医用车床。移位车的运用，解决了病人进行手术后从手术台到病房的困难，减少了传统的用手抬转移病人时给病人带来的痛苦和困难，是医院的必备医用设备。目前在使用的过程中,由于技术的不断发展，为适配病床的高度，提高移位车的灵活性，通常将移位车设计为可升降结构，从而使移位车具有多体位可升降等各种灵活、方便的操作；但现有的升降机构设计复杂，加工成本高，并且移位车的轻便灵活度有所欠缺。

如现有技术如中国实用新型专利CN1903154B公开了医用病人转移车上的升降机构，该升降机构均安装在医用病人转移车的车体框架与底盘框架之间，如图1-2所示，该升降机构在升降过程中，车体框架相对于底盘框架发生了水平方向的移动，导致当转移车的车体框架跟病床对好位置时发现高度不匹配，或者调整高度之后，发现车体框架与病床的位置可能又不匹配了，还要需要反复调整车体框架的水平方向位移，增加了医护人员的工作量，降低了转移车的工作效率。

实用新型内容

因此，为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种应用在移位车上的升降机构，该升降机构设计简单合理,可实现移位车垂直升降，调节精度高，调节升降的同时不会导致移位车产生水平方向位移，且方便实用、适应性强。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：一种应用在移位车上的升降机构，所述升降机构安装在移位车的车体框架与底盘框架之间，其特征在于，所述升降机构包括带动所述车体框架沿着竖直方向垂直上下升降的升降支架、用于驱动所述升降支架升降的电动推杆；所述升降支架包括左右设置的两组升降杆组件和连动杆；每组所述升降杆组件包括前连杆和后连杆以及连接前连杆与后连杆的连接横杆；所述前连杆和后连杆分别包括上连杆、下连杆，上连杆的顶端铰接在移位车的车体框架底部，上连杆的底端对应铰接在下连杆的顶端，下连杆的底端铰接在移位车的底盘框架顶部；上连杆与下连杆之间的铰接端分别枢接在连接横杆两端；所述连动杆的两端分别铰接在两组升降杆组件的连接横杆上；所述移位车的车体框架、连动杆、两组所述升降杆组件的上连杆围设而成平行四边形，所述移位车的底盘框架、连动杆、两组所述升降杆组件的下连杆围设而成平行四边形；

所述电动推杆的伸缩端活动连接在所述连接横杆上，电动推杆的杆体端铰接在移位车的车体框架或/和底盘框架上；

通过电动推杆伸缩端的伸长及回缩，同步改变上述两个平行四边形的夹角大小，以实现车体框架相对底盘框架沿着竖直方向做垂直上升或下降的动作。

进一步地，所述升降机构还包括四个上铰接座和四个分别与所述上铰接座位置上下一一对应的下铰接座；四个所述上铰接座固定在移位车的车体框架底部，并与上连杆一一对应连接；四个所述下铰接座固定在移位车的底盘框架顶部，并与下连杆一一对应连接。

进一步地，所述电动推杆包括第一电动推杆、第二电动推杆；所述第一电动推杆的杆体端铰接在所述底盘框架上，所述第二电动推杆的杆体端铰接在所述车体框架上。