[实用新型]一种挤压造粒机用安全离合器摩擦片有效
| 申请号: | 202020085104.8 | 申请日: | 2020-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN211901374U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 关兴重;周斌;付贺芳;孟军;赵辉 | 申请(专利权)人: | 深圳华科特种设备制造有限公司 |
| 主分类号: | F16D43/21 | 分类号: | F16D43/21 |
| 代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 曹勇 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区宝龙街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挤压 造粒机用 安全 离合器 摩擦 | ||
本实用新型公开了一种挤压造粒机用安全离合器摩擦片,属于摩擦片技术领域,包括摩擦片本体,摩擦片本体的内圈设置有内圈环,摩擦片本体的外圈设置有齿轮环,种挤压造粒机用安全离合器摩擦片,设置有摩阻层、耐磨块和安装件,通过在摩擦片本体的内部设置有摩阻层,增强了该种挤压造粒机用安全离合器摩擦片的耐磨性能,在摩擦钢片的外表面通过安装件和安装孔安装有耐磨块,避免在长时间的使用过程中,需要经常性的定期更换,造成了原材料的很大浪费,而且当使用者长时间使用后,单个耐磨块遭到破损,可以通过安装件对破损的耐磨块进行替换,增强该种挤压造粒机用安全离合器摩擦片的实用性,更加便于使用者使用。
技术领域
本实用新型涉及摩擦片技术领域,具体为一种挤压造粒机用安全离合器摩擦片。
背景技术
摩擦离合器发生快速打滑时的扭矩值,由压缩空气的压力和弹簧力来决定的,然而弹簧力是预先设定好的,因此只能通过调节压缩空气压力来控制该扭矩值,这种摩擦离合器即使在最高工作压力下运行,也能以每小时约两圈进行连续滑动,并且因为两分钟期间最多只以能滑动四圈来排放热量,这些差速不仅保证运行中的摩擦离合器传递扭矩性能不发生变化,同时由于摩擦片材料所允许的工作温度和摩擦离合器的散热条件的限制,摩擦离合器能承受的最大速差为每两分钟四圈,否则摩擦副材料可能发生烧坏或大大缩短使用寿命,所以摩擦离合器速差联锁保护值设定为每两分钟期间四圈,当由于供给的压缩空气压力偏小,或者由于齿轮箱侧的负荷超大时,摩擦离合器发生打滑,即摩擦离合器的速差超过每两分钟四圈,则由电气控制系统将压缩空气系统转向自动快速放空,摩擦离合器立即脱开而中止扭矩传递,在最短的时间内停止运转,起到保护造粒机的作用。
现有的离合器摩擦片本身的耐磨性能较差,在长时间的使用过程中,需要经常性的定期更换,造成了原材料的很大浪费,导致使用者用起来不便利,难以满足人们实际的需求,而且在使用过程中,装配精度不高,且摩擦片散热性能较差,无法有效把生产的热量及时排出,降低了离合摩擦片的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挤压造粒机用安全离合器摩擦片,以解决上述背景技术中提出耐磨性能较差,装配精度不高,且摩擦片散热性能较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种挤压造粒机用安全离合器摩擦片,包括摩擦片本体,所述摩擦片本体的内圈设置有内圈环,所述摩擦片本体的外圈设置有齿轮环,所述齿轮环的一侧连接有断齿,所述摩擦片本体的外表面分别设置有散热孔和摩擦钢片,所述摩擦钢片的外表面通过安装件连接有耐磨块,所述摩擦片本体的背部铆接有复合材料板,所述摩擦片本体的内部上方设置有散热层,所述散热层的底部连接有防护层,所述防护层的底部连接有摩阻层。
优选地,所述摩擦片本体呈弧形,所述齿轮环的直径大于内圈环的直径。
优选地,所述耐磨块设置有多个,且多个所述耐磨块呈环形阵列状分布。
优选地,所述耐磨块采用高猛合金材料制作而成,所述摩擦片本体采用不锈钢材料制作而成。
优选地,所述耐磨块的四角均开设有安装孔,所述耐磨块通过安装件和安装孔与摩擦钢片拆卸设置。
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