[实用新型]一种建筑施工升降机固定装置

说明书

本实用新型公开的属于建筑施工设备技术领域，具体为一种建筑施工升降机固定装置，包括底座、导轨与顶座，底座固定设在混凝土的上方，导轨纵向设置在底座的左右两侧，导轨顶部承接有顶座，导轨中间固定设置有加固装置，加固装置两端分别与左右导轨连接，加固装置中部横向设置有加固板，加固板左右两侧均横向开设有螺槽，加固板正面左右两侧与支撑臂顶部通过螺钉螺接，支撑臂底部与支撑板固定连接，导轨下方与升降机本体连接，升降机本体与底座连接处设有缓震装置，底座下表面左右两侧均纵向固定设置有预埋柱，预埋柱纵向向下插入混凝土中并与预埋座左右两侧连接，导轨底部纵向向下方延伸分别穿过底座、混凝土并与预埋座连接。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，具体为一种建筑施工升降机固定装置。

背景技术

施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，施工升降机是直立的四方体支架，四方体支架的左右两侧均有吊笼，但现有的升降机固定装置不能对升降机进行很好地固定，在升降机进行高空运作时，常常会产生晃动，增大施工风险，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工升降机固定装置，以解决上述背景技术中提出的不能对升降机进行很好地固定，会产生晃动，增大施工风险，存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工升降机固定装置，包括底座、导轨与顶座，所述底座固定设在混凝土的上方，所述导轨纵向设置在底座的左右两侧，左右所述导轨顶部承接有顶座，左右所述导轨中间固定设置有加固装置，所述加固装置两端分别与左右导轨连接，所述加固装置中部横向设置有加固板，所述加固板左右两侧均横向开设有螺槽，所述加固板正面左右两侧与支撑臂顶部通过螺钉螺接，所述支撑臂底部与支撑板固定连接，所述支撑板固定设置在底座上表面中部，左右所述导轨下方与升降机本体连接，所述升降机本体与底座连接处设有缓震装置，所述底座下表面左右两侧均纵向固定设置有预埋柱，所述预埋柱纵向向下插入混凝土中并与预埋座左右两侧连接，左右所述导轨底部纵向向下方延伸分别穿过底座、混凝土并与预埋座连接，所述预埋座位于混凝体内。

优选的，所述导轨的数量为4个。

优选的，所述预埋柱的数量为4个。

优选的，所述预埋座内左右两侧均纵向开设有柱槽，所述预埋座内中部左右两侧均纵向开设有导轨槽，所述预埋柱与导轨分别插在柱槽与导轨槽中。

优选的，所述加固板与支撑板外壁均设有橡胶减震层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)设有四个导轨，左右两侧分别设有两个导轨，相比于传统的单个导轨的结构，双导轨结构可有效的对升降机本体进行支撑固定，使得升降机本体不会产生晃动。

2)底座下方预埋柱插接在预埋座中的柱槽中，导轨底部均插接在预埋座中的导轨槽中，预埋座设在混凝土中，可对导轨和底座进行固定，使导轨不会发生晃动的情况，保证升降机本体不会产生晃动。

3)导轨中间固定设置有加固装置，加固装置与导轨连接，加固装置中部设有加固板，加固板正面左右两侧与支撑臂顶部通过螺钉螺接，支撑臂底部与支撑板固定连接，支撑板固定设置在底座上表面中部，可对导轨起到双重加固支撑作用，防止其晃动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左侧视图；

图3为本实用新型预埋座俯视图。