[实用新型]一种物流快件分拣装置有效
| 申请号: | 202020083582.5 | 申请日: | 2020-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN211865844U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 朱光普 | 申请(专利权)人: | 朱光普 |
| 主分类号: | B07C3/08 | 分类号: | B07C3/08 |
| 代理公司: | 深圳灵顿知识产权代理事务所(普通合伙) 44558 | 代理人: | 陶品德 |
| 地址: | 414000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物流 快件 分拣 装置 | ||
本实用新型公开了一种物流快件分拣装置,属于物流运输技术领域,包括主输送线输送基座,所述主输送线输送基座设置有两个,两个所述主输送线输送基座之间均匀设置有若干个主输送线输送辊,本实用新型通过设置包括支撑杆、导向套杆、第一缓冲弹簧、第一缓冲槽导震和连接杆的缓冲导向杆、限位块、限位槽、导震板、缓冲半球、缓冲垫、导震柱、第二缓冲槽、第二缓冲弹簧以及第三缓冲槽等结构,在这些结构的相互配合下,实现了可直线推动物流快件,避免了物流快件偏移的情况出现的功能,并且推板具有完善的缓冲装置,在推动的过程中可对物流快件进行有效保护,有效避免了不必要的经济损失。
技术领域
本实用新型属于物流运输技术领域,具体涉及一种物流快件分拣装置。
背景技术
随着时代的发展,网购越来越流行,在网购的过程中,会产生大量的物流快件,在物流快件领域,必须要对快递物件进行分拣归类,此时,需要使用到物流快件分拣装置,但是,现有的物流快件分拣装置仍然存在一些缺陷。
现有技术的物流快件分拣装置(参考案件为:CN201920302669.4)存在以下问题:1、现有的物流快件分拣装置的推板通过转轴倾斜推动物流快件,可能会出现偏移的情况,并且没有完善的缓冲装置,在推动的过程中,可能会对物流快件造成损坏,带来不必要的经济损失;2、现有的物流快件分拣装置的封口气缸没有完善的散热装置,不便于及时将封口气缸在工作时产生的热量及时排出,并且不便于取出,若出现问题需要维修或更换时,较为麻烦。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种物流快件分拣装置,具有可直线推动物流快件,避免了物流快件偏移的情况出现,并且推板具有完善的缓冲装置,在推动的过程中可对物流快件进行有效保护,避免了不必要的经济损失,以及封口气缸具有完善的散热装置,可及时将封口气缸工作时产生的热量排出,同时可有效避免灰尘的进入,并且封口气缸便于取出,若其出现问题需要维修或更换时,可及时将其取出,保证了该装置后续的工作效率的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流快件分拣装置,包括主输送线输送基座,所述主输送线输送基座设置有两个,两个所述主输送线输送基座之间均匀设置有若干个主输送线输送辊,两个所述主输送线输送基座的靠前方设置有挡料件,左侧所述主输送线输送基座的左侧固定有支撑板,所述支撑板的上方设置有推料气缸,所述推料气缸的右侧设置有推板,所述推料气缸和推板之间设置有连接轴,所述推料气缸的前后两侧均设置有缓冲导向杆,所述推板的前后两侧靠右侧均固定有限位块,左侧所述主输送线输送基座的内部且对应限位块的位置处开设有限位槽,左侧设置有主输送线输送基座的内部且对应推板的位置处开设有第一通孔,所述推板的右侧设置有缓冲垫,所述缓冲垫远离推板的一侧表面均匀固定有若干个缓冲半球,所述推板的内部且位于靠近缓冲垫的一侧均匀开设有若干个第三缓冲槽,所述第三缓冲槽的内部放置有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧靠近推板的一侧固定有导震板,所述推板的内部且对应导震板的位置处开设有第二缓冲槽,所述导震板和缓冲垫之间通过若干个导震柱连接,右侧所述主输送线输送基座的右侧设置有副输送线,右侧所述主输送线输送基座的内部且对应副输送线的位置处开设有第二通孔,所述第二通孔的内部设置有挡杆,所述挡杆的后方设置有封口气缸,右侧所述主输送线输送基座的内部且对应封口气缸的位置处开设有第一放置槽,右侧所述主输送线输送基座的内部靠上方开设有安装孔,所述安装孔的内部设置有固定板,所述固定板的内部均匀开设有若干个散热孔,所述散热孔的内部嵌接有防尘网,所述固定板的内部左右两侧均均匀开设有若干个第二放置槽,所述第二放置槽的内部放置有调节弹簧,所述调节弹簧远离防尘网的一侧固定有限位板,所述限位板的前后两侧均固定有调节块,所述固定板的内部且对应调节块的位置处开设有调节槽,所述限位板远离调节弹簧的一侧固定有卡接块,所述主输送线输送基座的内部且对应卡接块的位置处开设有卡接槽,所述限位板的上方固定有连接块,所述固定板的内部且对应连接块的位置处开设有移动孔,同一侧若干个所述连接块的上方固定有移动板。
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