[实用新型]一种铁路货运集装箱吊具

权利要求书

1.一种铁路货运集装箱吊具，包括主架(1)、转销机构(2)和定位板(3)，所述主架(1)的下方四角边缘均设置有转销机构(2)，所述主架(1)的四边外壁均固定安装有定位板(3)，其特征在于：所述主架(1)的上表面四角均固接有固定块(4)，所述主架(1)的正上方有吊接架(6)，所述吊接架(6)通过吊装绳索(5)与固定块(4)相连接；

所述吊接架(6)包括第一槽板(601)、第一电机(602)、第一丝杆(603)、第一圆杆(604)、第一滑块(605)、第二槽板(606)、第二滑块(607)、第二圆杆(608)、第二电机(609)、第二丝杆(610)、吊钩(611)和罩壳(612)；

所述第一槽板(601)的下表面四角分别与四根吊装绳索(5)固定相连，所述第一槽板(601)的右侧安装有第一电机(602)，所述第一电机(602)的左侧固接有第一丝杆(603)，所述第一丝杆(603)通过滚珠轴承与第一槽板(601)转动相连，所述第一丝杆(603)的外壁螺纹连接有第一滑块(605)，所述第一滑块(605)左表面前后两侧均插入有第一圆杆(604)，所述第一圆杆(604)的外壁与第一滑块(605)的接触面间隙配合，所述第一圆杆(604)与第一槽板(601)的内壁固定相连，所述第一滑块(605)的上表面固接有第二槽板(606)，所述第二槽板(606)内部设有第二滑块(607)，所述第二槽板(606)的后侧表面安装有第二电机(609)，所述第二电机(609)的前侧固接有第二丝杆(610)，所述第二丝杆(610)的外壁与第二滑块(607)的接触面螺纹相连，所述第二槽板(606)的内壁左右两侧均固接有第二圆杆(608)，所述第二圆杆(608)的外壁与第二滑块(607)间隙配合，所述第二滑块(607)的上表面中心固接有吊钩(611)，所述罩壳(612)固接在第一槽板(601)的右表面。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货运集装箱吊具，其特征在于：所述第一滑块(605)与第一圆杆(604)构成滑动限位结构。

3.根据权利要求1所述的一种铁路货运集装箱吊具，其特征在于：所述吊钩(611)与第二滑块(607)的中心点均位于同一条水平垂直线上。

4.根据权利要求1所述的一种铁路货运集装箱吊具，其特征在于：所述第二滑块(607)与第一槽板(601)之间设有防护罩(7)；

所述防护罩(7)包括第一方环(701)、第一螺栓(702)、第二方环(703)、第二螺栓(704)和风琴罩(705)；

所述第一方环(701)位于第二滑块(607)的上表面上方，所述第一方环(701)通过第一螺栓(702)与第二滑块(607)固定相连，所述第二方环(703)位于第一槽板(601)的上表面，所述第二方环(703)通过第二螺栓(704)与第一槽板(601)固定相连，所述第一方环(701)与第二方环(703)之间固接有风琴罩(705)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路货运集装箱吊具，其特征在于：所述主架(1)和第一槽板(601)之间设有保险(8)；

所述保险(8)包括竖杆(801)、套筒(802)、圆板(803)、凸块(804)、橡胶筒(805)和软垫(806)；

所述竖杆(801)的顶端与第一槽板(601)的下表面中心固定相连，所述竖杆(801)的外壁套接有套筒(802)，所述套筒(802)的底端与主架(1)的上表面中心固定相连，所述竖杆(801)的底端固接有圆板(803)，所述圆板(803)的上表面左右两侧均固接有凸块(804)，所述凸块(804)的正上方设有橡胶筒(805)，所述橡胶筒(805)与套筒(802)固定相连，所述橡胶筒(805)的一部分贯穿套筒(802)，所述圆板(803)的下表面固接有软垫(806)。

6.根据权利要求5所述的一种铁路货运集装箱吊具，其特征在于：所述橡胶筒(805)的内径相对于凸块(804)的外径小于5-10mm。