[实用新型]一种车顶遮阳伞

说明书

本实用新型涉及一种车顶遮阳伞，包括驱动机构，伞架，壳体，所述驱动机构包括侧移动杆、连接杆、横杆、连接杆固定支座、滑轮、剪叉架、液压缸、剪叉架固定支座、滑槽、滑轮连接支座、导轨、液压缸连接支座、固定轴，所述伞架包括主伞架、弹簧、侧伞架。所述驱动机构、伞架、壳体固定连接。本实用新型旨在通过使液压缸活塞杆伸长，进而控制整个剪叉架伸长，推动2个横杆沿导轨同步相背移动，进而带动与横杆一体的主伞架向外移动，同时，当横杆移动到导轨的弯曲部分时，推动两侧的侧移动杆向外滑动，进而带动侧伞架向外移动，这样就实现了通过控制一个液压缸的伸缩就能实现对所有伞架的收放。本发明解决了现有汽车露天停放遭到太阳暴晒后导致车内温度过高的问题，具有结构简单轻便，遮阳效果好且能自动收放等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用品技术领域，具体涉及一种车顶遮阳伞。

背景技术

汽车已成为当今时代不可或缺的交通运输工具，不管你是私家车主还是货车司机，有时候都不得不把车露天停放。夏季天气闷热，车辆经过长时间的日晒会导致车内温度过高，而这样既存在一定的安全隐患，也降低了车内的舒适度，因此，我发明了一种车顶遮阳伞，可以减少阳光对车辆的暴晒。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种车顶遮阳伞，解决了现有汽车露天停放遭到太阳暴晒导致车内温度过高的问题，具有结构简单轻便，遮阳效果好且能自动收放等优点。

本实用新型采用的技术方案是一种车顶遮阳伞，其特征在于：包括驱动机构，伞架，壳体，所述驱动机构包括侧移动杆、连接杆、横杆、连接杆固定支座、滑轮、剪叉架、液压缸、剪叉架固定支座、滑槽、滑轮连接支座、导轨、液压缸连接支座、固定轴，所述伞架包括主伞架、弹簧、侧伞架，所述驱动机构与所述伞架安装于所述壳体中，所述液压缸的缸底与活塞杆顶端均固定连接所述液压缸连接支座，所述的2个液压缸连接支座固定连接于所述固定轴，所述固定轴底端固定连接于所述壳体的内部底面，另一点固定连接于所述剪叉架的铰接点上，这样可以将所述液压缸的位置固定，并且随着活塞杆的伸缩可以带动所述剪叉架的伸缩，所述剪叉架的两端各连接2个所述剪叉架固定支座，同一端的2个所述剪叉架固定支座中，一个固定连接于所述横杆侧面远离所述滑槽的一端，另一个固定连接有滑块，该滑块可沿所述滑槽来回移动，所述横杆有2个，并关于所述壳体的纵向中心面对称分布，所述横杆的两端均固定连接有所述滑轮连接支座，所述滑轮连接支座与所述滑轮以转动副连接于所述滑轮的旋转中心，所述滑轮可沿所述导轨滚动，所述导轨位于所述侧移动杆的里侧，所述侧移动杆有2个，并关于所述壳体的横向中心面对称分布，每个所述横杆的上端对称固定连接 2个所述连接杆固定支座，所述连接杆穿过它的通孔并使所述连接杆的中心横截面与所述横杆的中心横截面重合，然后将所述的连接杆通过焊接的方式固定到所述连接杆固定支座上，所述连接杆远离所述液压缸的一端固定连接所述主伞架，所述导轨外侧固定连接2个支座，这2个支座关于所述导轨的中心横截面对称，这2个支座与所述侧伞架以转动副连接，所述弹簧一端连接在所述侧伞架的侧面，另一端固定连接在所述侧移动杆的外侧近弯曲部分的一侧，所述弹簧可以调节所述侧伞架的转动角度。

附图说明

图1是本实用新型所述一种车顶遮阳伞的结构示意图；

图2是它的收缩状态时的结构示意图；

图3是横杆及与横杆连接的各零件结构示意图；

图4是横杆安装结构示意图；

图5是侧移动杆结构示意图；

图6是液压缸安装结构示意图；

图7是壳体结构示意图

其中：1、壳体 2、侧移动杆 3、主伞架 4、连接杆 5、横杆 6、连接杆固定支座 7、弹簧 8、侧伞架 9、滑轮 10、剪叉架 11、液压缸 12、剪叉架固定支座 13、滑槽 14、滑轮连接支座 15、导轨 16、液压缸连接支座 17、固定轴