[实用新型]一种道路桥梁施工用注浆装置有效
| 申请号: | 202020083324.7 | 申请日: | 2020-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN211522929U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 崔文涛;王学成;董锐 | 申请(专利权)人: | 崔文涛 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;B28C5/14;B02C18/14;B02C18/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250000 山东省济南市历*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 用注浆 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用注浆装置,包括注浆装置本体,所述注浆装置本体包括底座、底座上的注浆筒以及与注浆筒相连通的注浆头,所述底座的底部四角均转动安装有万向轮,底座的顶部开设有安装槽,安装槽内固定套设有顶部为开口设置的混合搅拌箱,混合搅拌箱的顶部延伸至底座的上方,混合搅拌箱的顶部螺纹紧固有盖板,混合搅拌箱的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有同一个转轴。本实用新型设计合理,便于将需要注浆的结块的灰料和黄沙进行均匀粉碎,避免出现结块的灰料和黄沙堵塞注浆头的现象,便于对黄沙、水泥、水和灰料进行均匀搅拌混合,避免出现沉淀凝固的现象,有利于使用。
技术领域
本实用新型涉及注浆设备技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工用注浆装置。
背景技术
桥梁一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,现代桥梁施工建设中,经常需要使用注浆机来灌注混凝土,混凝土由水泥、水、黄沙和灰料经一定的比例混合而成,现有的道路桥梁施工用注浆装置多是将搅拌好的混凝土加入注浆装置中,并通过注浆头进行注浆。
现有的道路桥梁施工用注浆装置其自身缺乏搅拌和粉碎功能,实际使用时,不便于对结块的灰料和黄沙进行粉碎,灰料和黄沙受潮容易结块,结块的灰料容易堵塞注浆头的现象,会影响到注浆装置的正常工作,进而降低了道路桥梁的施工效率,因此我们提出了一种道路桥梁施工用注浆装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路桥梁施工用注浆装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路桥梁施工用注浆装置,包括注浆装置本体,所述注浆装置本体包括底座、底座上的注浆筒以及与注浆筒相连通的注浆头,所述底座的底部四角均转动安装有万向轮,底座的顶部开设有安装槽,安装槽内固定套设有顶部为开口设置的混合搅拌箱,混合搅拌箱的顶部延伸至底座的上方,混合搅拌箱的顶部螺纹紧固有盖板,混合搅拌箱的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有同一个转轴,转轴上呈环形固定安装有多个破壁刀,混合搅拌箱内设有锥形进料斗,锥形进料斗的顶部延伸至盖板的上方,盖板固定套设在锥形进料斗上,混合搅拌箱的前侧螺纹固定有第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴延伸至混合搅拌箱内并与转轴的前端固定连接,混合搅拌箱的两侧内壁上均固定安装有L形定位板,两个L形定位板对称设置,两个L形定位板的底部固定安装有同一个横杆,两个L形定位板上滑动套设有同一个过滤板,过滤板的顶部开设有多个过滤孔,L形定位板的顶部内壁与过滤板的顶部之间固定安装有同一个第一弹簧,过滤板的下方设有T形碰撞杆,横杆滑动套设在T形碰撞杆上,T形碰撞杆的顶部内壁与横杆的顶部之间固定安装有多个第二弹簧,所述混合搅拌箱的两侧内壁之间转动安装有同一个搅拌杆,搅拌杆上固定安装有多个搅拌叶,混合搅拌箱的一侧螺纹固定有第二驱动电机,第二驱动电机的输出轴一端延伸至混合搅拌箱内并与搅拌杆的一端固定连接,搅拌杆上固定套设有偏心轮,T形碰撞杆的底端嵌装有滚珠,滚珠的底部与偏心轮的外侧滚动接触,混合搅拌箱的底部内壁上开设有出料孔,出料孔内密封活动套设有堵板,出料孔的一侧内壁上开设有第一通孔,堵板的一侧延伸至第一通孔内,底座的一侧底部螺纹固定有推杆电机,推杆电机的输出轴一端延伸至第一通孔内并与堵板的一侧固定连接,混合搅拌箱的底部固定安装有锥形导料罩,锥形导料罩与出料孔相适配,安装槽的一侧内壁上固定安装有倾斜设置的导料板,导料板延伸至底座外并与注浆筒的进料口相配合。
优选的,所述混合搅拌箱的顶部两侧均开设有两个螺纹槽,螺纹槽内螺纹套设有T形螺栓,T形螺栓的顶部延伸至盖板的上方,盖板螺纹套设在四个T形螺栓上。
优选的,所述混合搅拌箱内设有位于过滤板下方的进水斗,进水斗的一侧延伸至混合搅拌箱外,混合搅拌箱固定套设在进水斗上。
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