[实用新型]一种汽车零部件生产的拉弯机有效
| 申请号: | 202020082375.8 | 申请日: | 2020-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN211539101U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
| 发明(设计)人: | 韦良余 | 申请(专利权)人: | 韦良余 |
| 主分类号: | B21D11/00 | 分类号: | B21D11/00;B21D11/22;B21D43/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 515700 广东省潮州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 拉弯机 | ||
1.一种汽车零部件生产的拉弯机,其特征在于:包括支脚(1)、移动轮(2)、锁紧机构(4)、驱动机构(5),所述支脚(1)顶部设置有基座(3),所述基座(3)两侧设置有支撑座(6),所述支撑座(6)底部设置有4个所述移动轮(2),所述支撑座(6)顶部设置有所述锁紧机构(4),所述基座(3)顶部开设有第二滑槽(14),所述第二滑槽(14)内部设置有第二滑块(13),所述第二滑块(13)顶部设置有滑板(12),所述滑板(12)顶部设置有拉弯成型板(11),所述拉弯成型板(11)顶部设置有安装板(10),所述拉弯成型板(11)后面设置有所述驱动机构(5),所述基座(3)前面靠上设置有第三固定板(8),所述第三固定板(8)前面设置有支撑板(9),还包括能够对工人安全进行保护的防护罩(7),所述防护罩(7)设置在所述第三固定板(8)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产的拉弯机,其特征在于:所述锁紧机构(4)包括第一液压泵(401)、第一固定板(402)、第一液压杆(403)、外壳(404)、支撑架(405)、推板(406)、锁紧板(407)、第一滑块(408)、第一滑槽(409),所述第一固定板(402)设置在所述支撑座(6)顶部靠右,所述第一固定板(402)一侧设置有所述第一液压泵(401),所述第一液压泵(401)输出端设置有所述第一液压杆(403),所述第一液压杆(403)一端伸入所述外壳(404)与所述推板(406)相连,所述推板(406)一侧开设有所述第一滑槽(409),所述第一滑槽(409)内部设置有2个所述第一滑块(408),所述第一滑块(408)一侧设置有所述锁紧板(407),所述外壳(404)底部设置有所述支撑架(405),所述第一液压泵(401)、所述第一固定板(402)、所述第一液压杆(403)、所述外壳(404)、所述支撑架(405)、所述推板(406)、所述锁紧板(407)、所述第一滑块(408)、所述第一滑槽(409)均为2个,并关于所述基座(3)对称。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产的拉弯机,其特征在于:所述锁紧机构(4)包括第一固定板(402)、外壳(404)、支撑架(405)、推板(406)、锁紧板(407)、第一滑块(408)、第一滑槽(409)、电机(410)、螺杆(411)、齿轮(412),所述第一固定板(402)设置在所述支撑座(6)顶部靠右,所述螺杆(411)贯穿所述第一固定板(402)并伸入所述外壳(404)内部与所述推板(406)相连,所述推板(406)一侧开设有所述第一滑槽(409),所述第一滑槽(409)内部设置有2个所述第一滑块(408),所述第一滑块(408)一侧设置有所述锁紧板(407),所述外壳(404)底部设置有所述支撑架(405),所述螺杆(411)底部下方设置有所述齿轮(412),所述齿轮(412)前面设置有所述电机(410),所述第一固定板(402)、所述外壳(404)、所述支撑架(405)、所述推板(406)、所述锁紧板(407)、所述第一滑块(408)、所述第一滑槽(409)、所述电机(410)、所述螺杆(411)、所述齿轮(412)均为2个,并关于所述基座(3)对称。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产的拉弯机,其特征在于:所述驱动机构(5)包括第二液压泵(501)、第二固定板(502)、第二液压杆(503)、连接板(504),所述连接板(504)设置在所述拉弯成型板(11)后面,所述连接板(504)后面设置有所述第二液压杆(503),所述第二液压杆(503)后面设置有所述第二液压泵(501),所述第二液压泵(501)靠近所述第二液压杆(503)的一端设置有所述第二固定板(502)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产的拉弯机,其特征在于:所述支脚(1)焊接在所述基座(3)底部,所述移动轮(2)通过螺钉固定在所述支撑座(6)底部。
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