[实用新型]汽车消声器排气冷却循环装置有效

专利信息
申请号: 202020081955.5 申请日: 2020-01-15
公开(公告)号: CN211258761U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 付航 申请(专利权)人: 重庆汽车消声器有限责任公司
主分类号: F01N3/04 分类号: F01N3/04;F01N3/08;F01N13/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401326 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 汽车 消声器 排气 冷却 循环 装置
【说明书】:

实用新型公开了汽车消声器排气冷却循环装置,包括箱体和水泵,水泵固定安装于箱体的顶部上,水泵上连通设有进水管和出水管,箱体的两端侧壁上分别连通设有进气管和出气管,位于进气管一侧的箱体的一端内壁上固定安装有冷却管,冷却管的进气端与进气管连通设置,冷却管内固定连接有多块隔板,箱体的侧壁内设有腔室,进水管的进水端与腔室的一端内壁连通设置,出水管的出水端固定缠绕于冷却管的外侧壁上并与腔室的一端内壁连通设置,出气管的出气端外侧设有过滤板,本实用新型不仅能有效地对汽车消声器排出的气体进行冷却循环,还能有效地对汽车消声器排出的气体进行净化处理。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域,尤其涉及汽车消声器排气冷却循环装置。

背景技术

汽车的排气消声器是行车噪声的主要组成部分,世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定,排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置,然而排气消声器排出气体时,虽然降低了气体产生的噪音,但是对汽车排出的气体的温度及污染因子并未进行有效的处理,温度过高的气体易对周围的部件产生不利影响,另外汽车排出的气体会对环境产生污染。

目前市场上使用的汽车消声器排气装置大多不能有效地降低排出气体的温度,且不能对排出的气体进行净化处理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车消声器排气装置大多不能有效地降低排出气体的温度,且不能对排出的气体进行净化处理的现象,而提出的汽车消声器排气冷却循环装置,其不仅能有效地对汽车消声器排出的气体进行冷却循环,还能有效地对汽车消声器排出的气体进行净化处理。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

汽车消声器排气冷却循环装置,包括箱体和水泵,所述水泵固定安装于箱体的顶部上,所述水泵上连通设有进水管和出水管,所述箱体的两端侧壁上分别连通设有进气管和出气管,位于所述进气管一侧的箱体的一端内壁上固定安装有冷却管,所述冷却管的进气端与进气管连通设置,所述冷却管内固定连接有多块隔板,所述箱体的侧壁内设有腔室,所述进水管的进水端与腔室的一端内壁连通设置,所述出水管的出水端固定缠绕于冷却管的外侧壁上并与腔室的一端内壁连通设置,所述出气管的出气端外侧设有过滤板,所述过滤板通过两个弹性组件固定安装于箱体的一端内壁上。

优选地,所述箱体的外侧壁上固定连接有多个凸起,凸起的设置,有效地增加了腔室内液体的散热面积,从而加快了腔室内液体的散热效率。

优选地,所述箱体的一端外侧壁上密封设有箱门,箱门的设置,不仅便于使用者对箱体内的过滤板进行更换,还便于使用者对箱体内进行清理。

优选地,所述弹性组件包括固定连接于箱体一端内壁上的L型杆,所述L型杆的竖直部分固定连接有弹簧柱,所述弹簧柱的自由端上固定连接有插销,所述插销远离弹簧柱的一端滑动贯穿过滤板设置并与箱体的一端内壁插设连接,弹性组件的设置,便于使用者对过滤板进行安装与更换。

优选地,所述弹簧柱包括两端分别与插销一端和L型杆竖直部分固定连接的伸缩杆,所述伸缩杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与插销的一端和L型杆的竖直部分固定连接,弹簧柱的设置,便于插销的移动。

优选地,所述弹簧的表层镀锌处理,镀锌处理,提高了弹簧的耐腐蚀性。

相比现有技术,本实用新型的有益效果为:

1、本实用新型通过设置箱体、水泵、进水管、出水管、进气管、出气管、冷却管、隔板、腔室、过滤板、弹性组件、凸起和箱门等,有效地对汽车消声器排出的气体进行了冷却循环,进而降低了汽车消声器排出气体的温度对周边部件的热影响。

2、本实用新型通过设置箱体、水泵、进水管、出水管、进气管、出气管、冷却管、隔板、腔室、过滤板、弹性组件、凸起和箱门等,有效地对汽车消声器排出的气体进行了净化处理,其中弹性组件的设置,便于使用者对过滤板进行安装与更换。

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