[实用新型]一种智能感应停车装置

说明书

本实用新型提供一种智能感应停车装置，包括：停车架，至少包括两个立柱以及连接所述两个立柱的横梁，所述横梁和所述立柱之间形成有停车区域；所述横梁上设置有感应单元，用于在预设距离内感应预停车辆和/或在预设距离内被所述预停车辆感应。本实用新型在实现车辆规范停放的同时，可提高车辆停放的灵活性和提高停车区域的空间利用率。

技术领域

本实用新型涉及车辆管理领域，特别是涉及一种智能感应停车装置。

背景技术

城市公共自行车和车辆作为人们重要的交通工具，其停放管理成为了城市交通秩序管理、企业经营管理的重要课题。大多城市公共自行车均配置有固定停车桩，用户需要从固定停车桩上取用单车，结束用车时需要将单车还至另一固定停车桩锁止固定，其用户体验较差。车辆则因无桩停车而具有更大的灵活性，也因此更受用户欢迎，但随时随地可停放的特性也带了乱停乱放等问题，急需对车辆的停放进行规范化的管理。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种智能感应停车装置，用于解决现有技术中不能对车辆的停放进行规范等的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种智能感应停车装置，包括：停车架，至少包括两个立柱以及连接所述两个立柱的横梁，所述横梁和所述立柱之间形成有停车区域；所述横梁上设置有感应单元，用于在预设距离内感应预停车辆和/或在预设距离内被所述预停车辆感应。

在一些实施例中，所述感应单元包括设置在所述横梁表面的感应面，所述感应面在预设距离内感应和/或识别所述预停车辆。

在一些实施例中，所述感应面设置有若干个采用近距离无线通信的第一信号发射器和/ 或第一信号调解器。

在一些实施例中，每辆所述预停车辆设置有感应所述第一信号发射器的第二信号调解器和/或标识所述预停车辆信息的第二信号发射器。

在一些实施例中，所述感应面设置有若干个第一NFC标签和/或第一NFC读写器。

在一些实施例中，每辆所述预停车辆设置有一个感应所述第一NFC标签的第二NFC读写器和/或标识所述预停车辆信息的第二NFC标签。

在一些实施例中，所述停车架还包括通信单元，与所述感应单元信号连接，并用于与云端服务器和/或移动终端无线通信连接；供电单元，分别与所述感应单元和所述通信单元供电连接，用于给所述通信单元和所述感应单元提供电源。

在一些实施例中，所述停车架还包括逻辑控制单元，所述逻辑控制单元与所述感应单元信号连接，所述逻辑控制单元与所述通信单元信息传输连接，所述逻辑控制单元与所述供电单元电连接。

在一些实施例中，所述通信单元，供电单元以及逻辑控制单元设置于所述立柱或横梁上。

在一些实施例中，所述感应单元包括永磁材料，所述预停车辆上设置有磁性开关，以对所述永磁材料进行感应。

在一些实施例中，所述通信单元包括近距离通信单元和远距离通信单元，所述近距离通信单元包括以下中的一种或多种：蓝牙通信单元、WiFi通信单元以及NFC通信单元；所述远距离通信单元包括以下中的一种或多种：2G通信单元、3G通信单元、4G通信单元、5G通信单元以及NB-IOT通信单元。

在一些实施例中，所述供电单元为以下中的一种或多种结合：市电供电、太阳能板供电、可更换宽温电池以及宽温可充电电池。

在一些实施例中，所述智能感应停车装置还包括设置于所述停车区域的车轮限位部件。

在一些实施例中，所述感应单元包括感应点，所述感应点对应所述车轮限位部件设置。

在一些实施例中，所述智能感应停车装置还包括IC卡刷卡区域，用于与用户端或用户 IC卡进行信号传输。