[实用新型]一种新型沥青混凝土复合路面

说明书

本实用新型公开了一种新型沥青混凝土复合路面，其技术方案要点是：包括道路，道路包括基层，基层上固定连接有排水层，排水层上固定连接有钢筋混凝土层，钢筋混凝土层上固定连接有透水沥青面层，钢筋混凝土层与透水沥青面层之间间隔设置有若干加强件，加强件包括加强块，加强块上下两端均设置有加固板，加固板之间设置有若干加强筋。本实用新型的有益性：通过设置加强件，使得钢筋混凝土层与透水沥青面层之间的结合强度大大增加，加强块上设置加固板提高了透水沥青面层的承载力，加固板之间设置加强筋，使得加强块的整体结构稳定性大大增加，从而使得透水沥青面层承载力的更高，进而不易产生龟裂。

技术领域

本实用新型涉及市政工程，更具体地说，它涉及一种新型沥青混凝土复合路面。

背景技术

公路运输行业的发展与国民经济发展水平等息息相关，随着我国的国民经济的快速发展和物资流动的增长，我国的公路交通量与日俱增。现有的道路构成形式主要由沥青路面和水泥混凝土路面组成。

现有的一些公路在使用过程中，在重复交通荷载作用下，沥青路面或稳定基层疲劳会产生一系列相互贯通的裂缝，从而导致路面产生龟裂。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种抗龟裂的新型沥青混凝土复合路面。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型沥青混凝土复合路面，包括道路，所述道路包括基层，所述基层上固定连接有排水层，所述排水层上固定连接有钢筋混凝土层，所述钢筋混凝土层上固定连接有透水沥青面层，所述钢筋混凝土层与透水沥青面层之间间隔设置有若干加强件，所述加强件包括加强块，所述加强块呈正六边体状，所述加强块上下两端均设置有加固板，所述加固板之间设置有若干加强筋。

通过采用上述技术方案，透水沥青面层的设置增加了道路整体的透水性，通过在钢筋混凝土层与透水沥青面层之间设置加强件，使得钢筋混凝土层与透水沥青面层之间的结合强度大大增加，由于加强块上设置加固板，大大提高了透水沥青面层的承载力，从而起到较好的抗龟裂效果，由于加固板之间设置有加强筋，使得加强件的整体结构稳定性大大增加，从而使得加强件起到的加强透水沥青面层承载力的效果更好，进而使得道路整体不易产生龟裂。

本实用新型进一步设置为：所述道路内部设置有若干加强架，所述加强架呈工字型，所述加强架包括横向加强柱，所述横向加强柱两侧均设置有纵向加强柱，所述横向加强柱设置在排水层内部，所述纵向加强柱设置于钢筋混凝土层内并依次延伸至排水层和基层内。

通过采用上述技术方案，由于设置有加强架，加强架的设置起到加固道路的作用，从而使得道路的整体结构更加稳定，更加不易发生龟裂。

本实用新型进一步设置为：所述加强件上开设有通水孔，所述排水层内部设置有导流管，所述导流管与通水孔连通。

通过采用上述技术方案，由于设置有通水孔和导流管，道路上的积水透过透水沥青面层进入通水孔内，再经由通水孔进入导流管，随后经过导流管排放到道路两侧的排水沟中，防止道路上产生积水。

本实用新型进一步设置为：所述通水孔上覆盖有土工布。

通过采用上述技术方案，由于通水孔上覆盖有土工布，土工布具有较好的透水性和过滤效果，使得透水沥青面层中的沥青不易进入通水孔内从而导致通水孔堵塞，从而使得通水孔的渗水效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述基层上表面设置有与排水层下表面相配合的弧形面。

通过采用上述技术方案，由于设置有弧形面，弧形面的设置增大了基层与排水层的接触面积，从而使得基层与排水层能更加紧密的结合在一起，进而使得道路的整体结构更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述加强块由不锈钢制成。