[实用新型]一种垃圾车及其滑板导向机构

说明书

本实用新型公开了一种垃圾车及其滑板导向机构，包括固定设置在垃圾车上的滑槽和设置在滑板的两侧的导向滑块，导向滑块与滑槽滑动配合，导向滑块包括与滑槽的一侧槽壁滑动配合的第一滑块和与滑槽的另一侧槽壁滑动配合的第二滑块，第一滑块与第二滑块沿滑槽的对称布置，且第一滑块与第二滑块之间具有补偿间隙，第一滑块和第二滑块上均设置有固定孔，固定孔通过螺栓与滑板的侧端面固定连接，固定孔为沿垂直于滑槽的延伸方向布置的腰型孔。该滑板导向机构在实际工作过程中，通过松动固定孔上的螺栓，使第一滑块和第二滑块分别向靠近各自对应的滑槽的槽壁方向移动从而能够补偿磨损量，避免了导向滑块的频繁更换，从而降低了维护成本。

技术领域

本实用新型涉及垃圾车技术领域，尤其涉及一种垃圾车及其滑板导向机构。

背景技术

随着蓝天保卫战、美丽乡村等政策的出台，城市、城镇及乡村的环保要求不断提高，越来越多的生活垃圾需要转储到指定地点进行集中无公害化处理。因此，以餐厨垃圾车、后装式垃圾压缩车为代表的机械设备受到快速推广应用。

目前行业的垃圾装运方式主要采用刮滑板机构和推铲结构的结构形式，其中，刮滑板机构负责将上料口内的垃圾送入垃圾箱，并且刮滑板机构具体包括与车架滑动配合的滑板和与滑板铰接的刮板，其中车架上设置有滑槽，滑板的两侧设置有导向滑块，导向滑块与滑槽为滑动配合。在滑板油缸的作用下，导向滑块带动滑板沿着滑槽做往复运动。由于滑板上固定的导向滑块与滑槽的材料相同，两种相对运动过程中产生机械摩擦，导向滑块和滑槽均容易磨损，为了保证滑板的正常滑动运动，需要对导向滑块进行频繁更换，而导向滑块拆装又比较麻烦，因此，维护成本较高。

综上所述，如何解决垃圾车的刮滑板机构的滑板上导向滑块更换频繁导致的维护成本高的问题已经成为本领域技术人员亟需解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种垃圾车及其滑板导向机构，以解决垃圾车的刮滑板机构的滑板上导向滑块更换频繁导致的维护成本高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种垃圾车的滑板导向机构，包括固定设置在垃圾车上的滑槽和设置在滑板的两侧的导向滑块，所述导向滑块与所述滑槽滑动配合，所述导向滑块包括与所述滑槽的一侧槽壁滑动配合的第一滑块和与所述滑槽的另一侧槽壁滑动配合的第二滑块，所述第一滑块与所述第二滑块沿所述滑槽的对称布置，且所述第一滑块与所述第二滑块之间具有补偿间隙，所述第一滑块和所述第二滑块上均设置有固定孔，所述固定孔通过螺栓与所述滑板的侧端面固定连接，所述固定孔为沿垂直于所述滑槽的延伸方向布置的腰型孔。

优选地，所述导向滑块还包括两个分别与所述补偿间隙的两端开口相适配的楔形块，所述滑板上设置有正对所述导向滑块的两端端面布置的支板，所述支板上设置有用于将所述楔形块顶紧在所述补偿间隙的端部开口的顶紧螺钉。

优选地，所述第一滑块和所述第二滑块上均设置有与对应侧的所述滑槽的槽壁相适配的U型滑槽。

优选地，所述导向滑块为弹性材料制作而成的导向滑块。

优选地，所述导向滑块为尼龙制作而成的导向滑块。

优选地，所述导向滑块为橡胶制作而成的导向滑块。