[实用新型]一种可防太阳光聚焦的车灯透镜有效
| 申请号: | 202020080161.7 | 申请日: | 2020-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN210951146U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 应兴聪 | 申请(专利权)人: | 应兴聪 |
| 主分类号: | F21S41/20 | 分类号: | F21S41/20;F21S43/20;F21W107/10 |
| 代理公司: | 台州市南方商标专利代理有限公司 33225 | 代理人: | 佘琼群 |
| 地址: | 318057 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 太阳光 聚焦 车灯 透镜 | ||
一种可防太阳光聚焦的车灯透镜,包括本体、设于本体前侧的球面以及设于本体后侧的平面或凹面或凸面,所述球面表面上部设有一进光区;所述球面表面下部设有一出光区;所述球面表面中部设有位于进光区与出光区之间的透光区,透光区上边缘线与进光区下边缘线相交,透光区下边缘线与出光区上边缘线相交;所述进光区与出光区的区域表面皆做磨砂处理。本实用新型的可防太阳光聚焦的车灯透镜能够有效避免经透镜依次折射、反射的光聚焦导致车灯总成上的装饰板熔化受损的情况,杜绝安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及一种车灯透镜,特别是一种可防太阳光聚焦的车灯透镜。
背景技术
透镜是一种光学元件,能够使透过它射出的光具有清晰的截止线,而传统的透镜一面为球面,另一面为平面或凹面或凸面,在实际使用过程中,透镜的球面朝外,直接面对太阳光的照射,而太阳光则来自于透镜的斜上方,当太阳光照射于透镜上时,太阳光直接从球面的上部射入透镜内,射入透镜内的太阳光一部分则会从透镜的平面或凹面或凸面折射出去,另一部分则会通过平面或凹面或凸面反射从球面的下部射出,从球面下部射出的光线角度则是向着斜下方的,而透镜在安装时则是安装于车灯总成上的装饰板的中部,因此从球面下部射出的光则会直接设于车灯总成上的装饰板下部上,且在球面自身弧度的作用下,从球面射出的光则会出现聚焦的情况,当太阳光聚焦于一点时则会形成高温,而车灯总成上的装饰板都为塑料材料,根本难以承受聚焦光的高温,易在高温下出现熔化的情况,不仅会导致车灯总成上的装饰板损坏,且存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型要解决现有的技术问题是提供一种可防太阳光聚焦的车灯透镜,它能够有效避免经透镜依次折射、反射的光聚焦导致车灯总成上的装饰板熔化受损的情况,杜绝安全隐患。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
本实用新型公开一种可防太阳光聚焦的车灯透镜,包括本体、设于本体前侧的球面以及设于本体后侧的平面或凹面或凸面,其特征在于:所述球面表面上部设有一进光区;所述球面表面下部设有一出光区;所述球面表面中部设有位于进光区与出光区之间的透光区,透光区上边缘线与进光区下边缘线相交,透光区下边缘线与出光区上边缘线相交;所述进光区与出光区的区域表面皆做磨砂处理。
所述进光区左右两端与出光区左右两端彼此相交围合形成一环形防聚焦区。
所述球面与本体之间通过一透镜侧壁过渡连接,透镜侧壁表面做磨砂处理。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,采用本实用新型结构的可防太阳光聚焦的车灯透镜当太阳光从天空射下时,太阳光则会通过进光区进入至透镜内,而太阳光在经过进光区时,进光区内的磨砂面则会将太阳光向着四面八方反射,无法向着同一个方向反射,因此进入至透镜内的太阳光则会形成漫反射现象,而经过进光区的磨砂面漫反射的光一部分则会透过平面或凹面或凸面直接折射至平面或凹面或凸面的后方,另一部分光则会通过平面或凹面或凸面反射至出光区位置并从出光区射出,当太阳光从出光区射出时,出光区内的磨砂面则会再次对反射出来的太阳光进行漫反射,使太阳光向着四面八方反射,无法聚焦,从而有效避免从出光区反射的光聚焦于车灯总成上的装饰板下部形成高温导致车灯总成上的装饰板熔化受损的情况,杜绝安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型可防太阳光聚焦的车灯透镜的立体图;
图2是本实用新型可防太阳光聚焦的车灯透镜的一个角度的结构示意图;
图3是本实用新型可防太阳光聚焦的车灯透镜的另一个角度的结构示意图;
图4是环形防聚焦区的结构示意图;
图5是传统车灯透镜遭受太阳光照射对光进行折射与反射时的光线示意图。
具体实施方式
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