[实用新型]一种车载电脑ITPS延时开关机电源电路

说明书

本实用新型提供一种车载电脑ITPS延时开关机电源电路，属于电源电路领域。本实用新型包括MCU、电源模块、电源控制开关模块、模式选择模块、烧录模块，其中，所述电源模块为整个电路供电，所述模式选择模块的输出端和所述烧录模块的输出端分别与MCU的输入端相连，所述MCU的输出端与电源控制开关模块输入端相连，所述电源控制开关模块控制车载电脑的开关。本实用新型的有益效果为：可以适配各种类型的车载电脑，实现控制车载电脑PC的启动与退出。

技术领域

本实用新型涉及一种电源电路，尤其涉及一种车载电脑ITPS延时开关机电源电路。

背景技术

车载电脑是针对汽车特殊的运行环境及电器特点开发的具有抗尘、抗震功能并能与汽车电子电路相融合的专用汽车信息化产品。车载电脑具有比一般的电脑更高的安全性能，并且需要有ITPS自动开关机功能，该功能可轻松实现由车辆点火控制系统直接控制PC的启动与退出，实现自动切断电源保护蓄电池，目前通过ITPS开关机控制车载电脑的开关时间也是一大发展趋势。

实用新型内容

为解决现有技术中的问题，本实用新型提供一种车载电脑ITPS延时开关机电源电路。

本实用新型包括MCU、电源模块、电源控制开关模块、模式选择模块、烧录模块，其中，所述电源模块为整个电路供电，所述模式选择模块的输出端和所述烧录模块的输出端分别与MCU的输入端相连，所述MCU的输出端与电源控制开关模块输入端相连，所述电源控制开关模块控制车载电脑的开关。

本实用新型作进一步改进，还包括与MCU相连的通信模块，所述通信模块包括通信芯片和与通信芯片相连的通信接口。

本实用新型作进一步改进，还包括状态指示模块，所述状态指示模块的输入端与MCU的输出端相连。

本实用新型作进一步改进，所述模式选择模块包括工作模式选择单元、延时模式单元、延时单元，其中，所述工作模块式选择单元的输出端和延时模式单元的输出端分别与MCU的输入端相连，所述MCU的输出端与延时单元的输入端相连。

本实用新型作进一步改进，所述工作模式选择单元包括单刀双掷开关SW1，所述单刀双掷开关的引脚1通过电阻R91接电源，引脚3通过并联的电阻R92和电容C66接地，引脚2与MCU的引脚2相连。

本实用新型作进一步改进，所述延时模式单元包括编码器J1，所述编码器的引脚1、3、5、7、9接地，引脚2、4、6、8、10分别接电源，并且编码器J1的DELAY_BITO引脚2通过电阻R102接MCU的引脚8，编码器J1的DELAY_BIT1引脚4通过电阻R103接MCU的引脚7，编码器J1的DELAY_BIT2引脚6通过电阻R104接MCU的引脚6，编码器J1的ATorATX_IN引脚8通过电阻R105接MCU的引脚1，编码器J1的RESERVE引脚10通过电阻R106接MCU的引脚5。

本实用新型作进一步改进，所述延时模块包括锁存器U10，所述锁存器的引脚2分别与电阻R97、R99的一端和MCU的引脚11相连，所述电阻R97的另一端与MCU的引脚10相连，所述电阻R99的另一端和锁存器U10的引脚1、3接地，所述锁存器U10的引脚5为电源引脚，引脚4通过电阻R101接车载电脑的开关机按钮。

本实用新型作进一步改进，所述电源控制开关模块包括开关管Q5、开关管Q1和开关管U7，其中，所述开关管Q5的栅极与MCU的STANDBY_0UT引脚9相连，所述开关管Q5的源极接地，漏极通过电阻R77分别与36V电源、开关管Q1、开关管U7的G极相连，所述开关管Q1的S极和开关管U7的S极接36V电源，所述开关管Q1的D极和开关管U7的D极分别接车载电脑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可以适配各种类型的车载电脑，实现控制车载电脑PC的启动与退出，自动切断电源保护蓄电池，提高车载电脑的安全性能和使用寿命。

附图说明