[实用新型]动力电池盖板的下绝缘片

说明书

本实用新型公开了一种动力电池盖板的下绝缘片，它包括正极端子部和负极端子部，所述正极端子部与负极端子部之间具有间隙，所述间隙内设有弹性对接块，所述弹性对接块分别连接所述正极端子部和负极端子部以形成一体式结构。它具有结构简单、配合紧凑，设计合理等优点；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。

【技术领域】

本实用新型主要涉及一种动力电池盖板的下绝缘片。

【背景技术】

新能源汽车大多数都是用采用动力电池，现有动力电池盖板的下绝缘片均采用分离式双片结构，一片连接正极，另一片连接在负极，但是这种结构下绝缘片在生产时需要分开生产，工序增多，这无疑会增加生产成本。

【实用新型内容】

为将现有的两片式下绝缘片结构改为一体式结构，减少生产工序及成本，在本实用新型提出了一种新的结构方案，本动力电池盖板的下绝缘片采用以下的技术方案：

一种动力电池盖板的下绝缘片，它包括正极端子部和负极端子部，所述正极端子部与负极端子部之间具有间隙，所述间隙内设有弹性对接块，所述弹性对接块分别连接所述正极端子部和负极端子部以形成一体式结构。

优选地，所述弹性对接块包括第一对接杆和第二对接杆，所述第一对接杆与第二对接杆分隔设置以使两者之间形成活动区。

优选地，所述第一对接杆连接正极端子部或负极端子部，且第一对接杆与其连接的正极端子部或负极端子部之间具有间距。

优选地，所述第二对接杆连接正极端子部或负极端子部，且第二对接杆与其连接的正极端子部或负极端子部之间具有间距。

优选地，所述正极端子部与负极端子部均设有凸块，所述凸块设有若干个通孔。

优选地，所述正极端子部和负极端子部均设有极性接头。

优选地，所述弹性对接件分别连接于正极端子部和负极端子部的凸块。

本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：

本实用新型采用了上述方案，它包括正极端子部、负极端子部和连接正极端子部与负极端子部的弹性对接块，利用所述正极端子部与负极端子部之间具有间隙、所述第一对接杆与第二对接杆之间的活动区，使下绝缘片在热胀冷缩时有调整的空间；本方案采用了一体式结构，减少了加工工序，能有效降低生产成本，提高生产效率。

【附图说明】

图1为本实用新型所提供较佳实施例中的动力电池盖板的下绝缘片使用示意图；

图2为本实用新型所提供较佳实施例中的动力电池盖板的下绝缘片示意图。

【具体实施方式】

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。