[实用新型]一种可拆卸钢筋笼支撑装置有效
申请号: | 202020080043.6 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN211848973U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 王伟民;郭玉军;汪凯;黄明川;李伟;李明 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交一公局桥隧工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E02D13/00 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 贾彦虹 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 钢筋 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种可拆卸钢筋笼支撑装置,包括支撑钢筋,所述支撑钢筋的顶端设置有连接槽,所述连接槽顶部与连接杆的底部固定连接在一起,所述连接杆的顶端设置有第一咬合钢筋。本实用新型中,利用连接槽与连接杆使得装置更加牢固,在咬合钢筋与支撑钢筋的连接处,利用焊接工艺,使得为装置的牢固性提供了第二层保障,在钢筋笼安装完成后,因为其两层加固方式,使得装置不会攻过度使用而发生形变断裂,回收价值降低,在支撑钢筋的表面设置有防滑纹理,摩擦力加大,使得在使用时能够更好地抓住,防止意外发生,利用标准的规格,使得其应用的地方更加广泛,回收再利用的价值更能体现,从而节约资源,保护环境。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程领域,尤其涉及一种可拆卸钢筋笼支撑装置。
背景技术
作为桥梁工程的基础,桩基工程在施工中有着举足轻重的地位,作为桩基工程的骨架--桩基钢筋笼的施工质量直接决定着桥梁工程的质量,由于每根桩基通常在50-100米,而且一座桥梁通常有几百根桩基,需要安装很多加强筋,这种方法不仅浪费很多钢筋,而且增加了巨大工作量。
如今为了节约钢材,保护环境,很多工地也在进行钢筋回收,但是效果不是太好,因此有必要设计一种可拆卸钢筋笼支撑装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可拆卸钢筋笼支撑装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种可拆卸钢筋笼支撑装置,包括支撑钢筋,所述支撑钢筋的顶端设置有连接槽,所述连接槽顶部与连接杆的底部固定连接在一起,所述连接杆的顶端设置有第一咬合钢筋。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑钢筋与第一咬合钢筋的连接处设置有第一焊接点,所述支撑钢筋与第二咬合钢筋的连接处设置有第二焊接点,所述支撑钢筋与第三咬合钢筋的连接处设置有第三焊接点,所述支撑钢筋与第四咬合钢筋的连接处设置有第四焊接点。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一咬合钢筋的表面设置有凸点,所述凸点的下端设置有凹点,且凸点与凹点均匀分布在第一咬合钢筋、第二咬合钢筋、第三咬合钢筋和第四咬合钢筋上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述四个连接杆的顶部设置有第一咬合钢筋、第二咬合钢筋、第三咬合钢筋和第四咬合钢筋,所述四个连接杆的底部设置有四个连接槽(9)。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑钢筋的表面设置有防滑纹理。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑钢筋的直径为28mm,所述第一咬合钢筋、第二咬合钢筋、第三咬合钢筋和第四咬合钢筋的直径为28mm。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑钢筋的左顶端部设置有第一咬合钢筋,所述第一咬合钢筋的左边距离3cm-5cm处设置有第二咬合钢筋,所述支撑钢筋的右顶端部设置有第四咬合钢筋,所述第四咬合钢筋的右边距离3cm-5cm处设置有第三咬合钢筋。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型,在支撑钢筋的表面设置有防滑纹理,使得使用时,能够紧紧抓牢。
2、本实用新型,在咬合钢筋的表面设置有凹点与凸点,装置在安装时,能够更加牢固的安装。
3、本实用新型,在咬合钢筋的底部设置有连接杆,在支撑钢筋的表面设置有连接槽,利用连接槽与连接杆之间的连接,使得更加稳定。
4、本实用新型,在咬合钢筋与支撑钢筋的连接处设置有焊接点,使得能够加强装置的强度,便于循环利用。
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