[实用新型]一种公路路基防水装置

说明书

本实用新型公开了一种公路路基防水装置，涉及到公路领域，包括安装板，安装板的一侧顶部固定连接有把手，安装板的底部固定连接有支撑架，支撑架的上表面中部固定安装有电机，电机的两侧均固定连接有第一传动轴，第一传动轴的一端固定连接有主动轮，主动轮的一侧中部设置有第一飞轮，第一飞轮的外侧活动连接有皮带，皮带的一侧活动连接有第二飞轮，第二飞轮的一侧中部固定连接有第二传动轴。本实用新型通过把手能够使装置便于控制，通过电机能够降低使用者对装置的推力，从而能够减少操作装置的使用者，且能够提高装置的工作效率，通过第一飞轮、皮带和第二飞轮能够带动第二传动轴转动，从而能够提高装置的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及公路领域，特别涉及一种公路路基防水装置。

背景技术

公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车)，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用，且当前,在越来越多的公路建设中,公路路基的防水工作是极其重要的一环,如果公路路基防水工作不做好的话会引起冻害或翻浆等损害。

然而，经过分析发现，现有的公路路基防水装置存在以下不足：其一：装置在使用的过程中，需要人工推动装置移动，从而需要多人同时操作，且工作效率较低，其二：篷布需要收纳时，容易滑落，从而需要后期进行整理，因此，发明一种公路路基防水装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路基防水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路基防水装置，包括安装板，所述安装板的一侧顶部固定连接有把手，所述安装板的底部固定连接有支撑架，所述支撑架的上表面中部固定安装有电机，所述电机的两侧均固定连接有第一传动轴，所述第一传动轴的一端固定连接有主动轮，所述主动轮的一侧中部设置有第一飞轮；

所述第一飞轮的外侧活动连接有皮带，所述皮带的一侧活动连接有第二飞轮，所述第二飞轮的一侧中部固定连接有第二传动轴，所述第二传动轴的一端固定连接有限位板，所述限位板的一侧固定连接有限位杆和卷筒。

可选的，所述安装板的顶部开设有固定孔，所述固定孔的内部固定连接有轴承；

所述轴承的中部与第二传动轴的中部固定连接。

可选的，所述安装板设置有两个，两个所述安装板关于支撑架对称；

所述电机为双轴电机。

可选的，所述第一传动轴设置有两个，两个所述第一传动轴关于电机对称；

所述第一传动轴、主动轮、第一飞轮、皮带、第二飞轮和限位板的数量一致。

可选的，所述限位板的直径大于卷筒的直径；

所述主动轮的转轴与第一飞轮固定连接。

可选的，所述安装板的底端一侧与主动轮的顶端固定连接；

所述安装板的底端另一侧固定连接有从动轮。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过把手能够使装置便于控制，通过电机能够降低使用者对装置的推力，从而能够减少操作装置的使用者，且能够提高装置的工作效率，通过第一飞轮、皮带和第二飞轮能够带动第二传动轴转动，从而能够提高装置的工作效率。

2、本实用新型通过限位板能够防止篷布发生偏移，从而能够装置的可靠性，通过限位杆能够将篷布的一端固定，从而能够防止篷布在收放时散落，并能够减少对篷布后期整理的时间，且能够提高装置的可靠性。