[实用新型]对称式拌合站储料仓有效
申请号: | 202020079084.3 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211812384U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 何益龙;赵之仲;丁锡九;杨晓春 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | B65G65/32 | 分类号: | B65G65/32;B65G69/12;B65G69/00;B65G65/00;B65G65/40;E04H7/30;E02D17/02 |
代理公司: | 济南帮友知识产权代理事务所(普通合伙) 37269 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 250357 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对称 式拌合站储料仓 | ||
本实用新型公开了一种对称式拌合站储料仓,用于解决现有的储料上料衔接效率不高、存储出料不方便的问题。该储料仓由并排设立的多个小料仓组成,且相邻的小料仓之间使用隔板、墙板或者隔断进行隔断,在储料仓的顶部设置顶棚,其特征在于,在每一小料仓的两侧为卸料口,小料仓的中央区有出料通道,所述出料通道侧壁上设置有出料口,所述出料通道内设置有物料输出装置,所述小料仓的底部为斜面,该斜面是自卸料口向出料口逐渐降低倾斜的。本实用新型结构简单、易于实施、提高效率、减少污染,可以满足现有的拌合站使用的现实,具有很高的实用价值和经济价值。
技术领域
该实用新型涉及拌合站物料的存储及自动化运输作业领域。
背景技术
拌和站是对路用材料进行拌合的专用设备,是修建交通基础设施不可缺少的设备。
目前的储料仓多数为露天放置或放置在简易厂棚中,进料时由多辆运输车从内向外依次倾倒,出料时由多辆铲车从外向内依次挖取。物料经铲车多次转运放入冷料斗进行分料拌合,大量的物料转移和运输是在露天环境下进行的,这种传统的方式运输距离大,粉尘排放多,机械不停运作、噪音大、环境污染严重。如何减少物料运输距离、提高效率、减少环境污染是一个值得思考的问题。
本申请人山东交通学院于2018年申请的一种沥青、混凝土拌合站储料仓(CN209467585 U)中,公开了由顶棚、脚柱和墙体组成的储料空间,在料仓正面墙体和背面墙体上分别设置出料口和卸料口,且,将料仓的地面为斜面,且斜面的最高点靠近卸料口,所述卸料口位于背面墙体的中上部,斜面的最低点靠近出料口,出料口与最低点平齐。虽然这种结构解决了物料先进先出、后进后出的问题,但是这种储料仓也存在结构缺陷,具体的表现在,这种结构顶棚耗材较多且不稳定,底部斜面与出料口并不协调,出料口数量较少,并未有效的与拌合设备形成一套合理的作业程序。
本实用新型的目的就是提供一种结构更加优化的储料仓。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供一种对称式拌合站储料仓,用于解决现有的储料上料衔接效率不高、存储出料不方便的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:
对称式拌合站储料仓,该储料仓由并排设立的多个小料仓组成,且相邻的小料仓之间使用隔板、墙板或者隔断进行隔断,在储料仓的顶部设置顶棚,其特征在于,在每一小料仓的两侧为卸料口,小料仓的中央区有出料通道,所述出料通道侧壁上设置有出料口,所述出料通道内设置有物料输出装置,所述小料仓的底部为斜面,该斜面是自卸料口向出料口逐渐降低倾斜的。
进一步地,每个卸料口一侧安装设置有料斗,料斗下安装了皮带运输机,通过皮带输送机向小料仓内卸料。
进一步地,所述卸料口处不设置料斗和设置料斗的小料仓数量比例为2:1或3:1。
进一步地,所述出料口设置在储料仓内的最低点,且每个出料口处设置设有电动或者液压驱动的闸门。
进一步地,每个出料口附近的储料仓底部都安装一块振动器。
进一步地,该小料仓卸料口处设有安全柱或者安全墩台。
进一步地,所述物料输出装置包括冷料斗、带式上料机和输送带,其中,带式上料机将出料口的物料送至冷料斗,物料经冷料斗过筛后落至输送带。
进一步地,所述出料通道内部设置深挖的基坑,该基坑的作业面在所述出料口以下位置。
进一步地,该基坑的断面为漏斗样式。
进一步地,所述物料输送装置为远距离的皮带输送机。
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