[实用新型]动力系统装配结构和水上运动设备有效
| 申请号: | 202020078236.8 | 申请日: | 2020-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN211918942U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 胡富祥 | 申请(专利权)人: | 浙江一苇智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B63B32/10 | 分类号: | B63B32/10;B63B32/60 |
| 代理公司: | 金华婺道专利代理事务所(特殊普通合伙) 33323 | 代理人: | 陈潇缙 |
| 地址: | 321200 浙江省金华市武义县白洋*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 系统 装配 结构 水上运动 设备 | ||
本实用新型公开了动力系统装配结构和水上运动设备,包括冲浪板或水翼板的舱体及动力系统,舱体的尾部底侧设有容置腔,容置腔两侧的舱体表面设为安装部,动力系统包括一联接板及推进器,推进器固定在联接板上,推进器固定放置在容置腔内后,联接板盖在容置腔的外侧且联接板的两侧通过紧固组件固定在安装部上;该安装结构使推进器的安装更为方便,同时使用者也可以根据实际需求更换所需类型的推进器。
技术领域
本实用新型涉及一种涉及水上运动的电动冲浪板,尤其涉及一种水上运动设备中的动力系统装配结构。
背景技术
冲浪运动由于其惊险刺激和有效锻炼身体备受人们的喜爱。普通的冲浪板必须借组风浪的推力才能够使用,当无风浪或风浪较小时,冲浪板就失去了其应有的作用。为实现在无风浪或风浪较小时也能够尽情的冲浪,现有技术的动力冲浪板采用汽油发动机作为动力,可以在海面上冲浪也可以在平静水面上驶行。
但是现有技术的动力冲浪板由于其自身结构,使得发动机舱尺寸大、整个板体尺寸大,整体质量大,不便于携带,对冲浪运动带来了局限性;同时在使用过程中,水很容易进入发动机舱,漫水的发动机舱进一步增加了整体质量和容易损坏发动机,增加使用成本。
此外,公开号为CN 207129115 U的专利申请公开了一种轻型电动冲浪板,包括由电机驱动的喷水推进泵,现有的喷水推进泵的安装结构导致了推进泵的更换安装比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装及更换动力系统比较方便的动力系统装配结构,进一步提供一种具有上述动力系统装配结构的水上运动设备,具体包括电动冲浪板、电动水翼板。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:动力系统装配结构,包括冲浪板或水翼板的舱体及动力系统,所述的舱体的尾部底侧设有容置腔,所述的容置腔两侧的舱体表面设为安装部,所述的动力系统包括一联接板及推进器,所述的推进器固定在所述的联接板上,所述的联接板盖在容置腔的外侧且所述的联接板的两侧通过紧固组件固定在所述的安装部上。
本实用新型进一步的优选技术方案为:所述的推进器为喷推器,所述的喷推器置于所述的容置腔内。
本实用新型进一步的优选技术方案为:所述的推进器为水翼动力组,所述的水翼动力组位于所述的容置腔外,且水翼动力组位于所述的联接板的下方。
本实用新型进一步的优选技术方案为:所述的容置腔的前端设有端壁,所述的容置腔的后端敞开。
本实用新型进一步的优选技术方案为:还包括尾翼安装板,所述的尾翼安装板与所述的联接板并列地盖在容置腔的外侧,且尾翼安装板位于联接板的后部。
本实用新型进一步的优选技术方案为:所述的喷推器包括电机、桨轴组件和流道组件,所述的电机与所述流道组件位于所述的联接板的内侧。
本实用新型进一步的优选技术方案为:所述的桨轴组件包括与电机相连的联轴器和受联轴器驱动的桨叶,所述的桨叶位于所述的流道组件内。
本实用新型进一步的优选技术方案为:所述的紧固组件为螺钉组件。
本实用新型进一步的优选技术方案为:所述的联接板上设有与流道组件联通的流道进水口。
本实用新型的另一优选主题为:水上运动设备,包括动力系统装配结构。
与现有技术相比,本实用新型的优点是水上运动设备的推进器上安装固定有一联接板,当推进器安装在舱体尾部的容置腔内后,联接板与舱体表面的安装部通过紧固组件固定联接,并且使联接板盖合在容置腔的外侧,该安装结构使推进器的安装更为方便,同时使用者也可以根据实际需求更换所需类型的推进器。
附图说明
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