[实用新型]一种窄形称重检测装置有效
| 申请号: | 202020077581.X | 申请日: | 2020-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN211234671U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 战华伟;楼进进;黄兴舟;黄鸿锐 | 申请(专利权)人: | 浙江盘云交通设备有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311200 浙江省杭州市萧山区经济*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 称重 检测 装置 | ||
本实用新型涉及检测设备的技术领域,特别是涉及一种窄形称重检测装置,其通过对设备进行除尘清理,可方便保持设备整洁,有效提高设备信号传输的准确性,提高设备检测精度,同时有效防止灰尘长期沉积在设备上并对设备造成破坏,提高设备使用寿命,提高实用性和可靠性;包括托板、底板、两组形变传感器和处理器,底板位于托板的下方并通过两组形变传感器安装在托板上,处理器安装在底板上,处理器分别与两组形变传感器信号连接;还包括两组喷气装置、三通管、气阀和高压气仓。
技术领域
本实用新型涉及检测设备的技术领域,特别是涉及一种窄形称重检测装置。
背景技术
众所周知,窄形称重检测装置是一种用于检测车辆载荷的辅助装置,其在检测设备的领域中得到了广泛的使用;现有的窄形称重检测装置包括托板、底板、两组形变传感器和处理器,底板位于托板的下方并通过两组形变传感器安装在托板上,处理器安装在底板上,处理器分别与两组形变传感器信号连接;现有的窄形称重检测装置使用时,首先将设备埋设在地坑中,托板的顶端与路面平齐,车辆通过托板上时,托板向下移动,托板压制两组形变传感器并使其发生弹性形变,处理器检测到两组形变传感器因形变导致的电阻参数变化,处理器通过参数变化计算出车辆重量即可;现有的窄形称重检测装置使用中发现,在对车辆进行重量检测时,由于外界过往车辆较多,路面灰尘较多,灰尘容易进入设备内部并对设备内的信号传输造成影响,容易导致信号传递发生偏差,导致设备检测精度降低,同时灰尘容易对设备造成破坏,导致设备使用寿命降低,导致实用性和可靠性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过对设备进行除尘清理,可方便保持设备整洁,有效提高设备信号传输的准确性,提高设备检测精度,同时有效防止灰尘长期沉积在设备上并对设备造成破坏,提高设备使用寿命,提高实用性和可靠性的窄形称重检测装置。
本实用新型的一种窄形称重检测装置,包括托板、底板、两组形变传感器和处理器,底板位于托板的下方并通过两组形变传感器安装在托板上,处理器安装在底板上,处理器分别与两组形变传感器信号连接;还包括两组喷气装置、三通管、气阀和高压气仓,两组喷气装置对称安装在底板的顶端左侧和右侧,两组喷气装置分别与三通管的左侧输出端和上侧输出端连通,喷气装置包括两组支撑杆、两组支撑套、分气管和软管,两组支撑杆纵向并排安装在底板上,两组支撑套分别安装在两组支撑杆上,分气管穿过两组支撑套并与两组支撑套可转动连接,分气管的前端和后端均密封,分气管的左端均匀设置有多组喷头,软管的左端安装在分气管上,软管的右端安装在三通管的输出端上,气阀安装在三通管的右侧,高压气仓安装在底板上,高压气仓的内部设置有腔体,三通管的右侧输入端安装在高压气仓上,高压气仓的右方设置有电机座,电机座安装在底板上,电机座的顶端右侧至左侧依次设置有电机、转轴和气泵,气泵的左端通过第一气管与高压气仓内部连通,气泵的顶端连通设置有第二气管;打开电机,电机通过转轴带动气泵运行,气泵通过第二气管将外界空气抽离加压并通过第一气管排入高压气仓内部进行储存,打开气阀,高压气仓内储存的高压空气通过三通管排入两组喷气装置内,进入喷气装置内的高压气体首先进入软管内,软管内的高压空气进入分气管内并通过多组喷头喷出至外界,多组喷头喷出的气体可对两组形变传感器和处理器进行除尘清理,两组支撑杆和两组支撑套可对分气管进行支撑,通过对设备进行除尘清理,可方便保持设备整洁,有效防止灰尘对设备内传输的信号造成干涉影响,提高设备信号传输的准确性,提高设备检测精度,同时有效防止灰尘长期沉积在设备上并对设备造成破坏,方便对设备进行保护,提高设备使用寿命,提高实用性和可靠性。
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