[实用新型]基于RFID技术的行李存取管理系统

说明书

本实用新型公开了一种基于RFID技术的行李存取管理系统，包括：RFID标签、第一RFID读写器、微控制器、定位模块、指纹识别模块、上位机、通行控制装置和移动终端；RFID标签贴附于行李表面；第一RFID读写器、微控制器、定位模块和指纹识别模块安装在行李架上，第一RFID读写器、定位模块和指纹识别模块分别与微控制器连接；上位机包括存储模块和控制模块。本申请的系统为乘客提供行李状态的实时提醒与通知，以避免乘客行李被遗忘与被偷窃的隐患。同时，减轻了乘务人员对行李管理方面的精力，提高了轨道交通的服务质量和人力成本的消耗，有利于提高轨道交通的运营效率。且本系统还具有统筹行李架资源的功能，使得行李架资源得到高效利用。

技术领域

本实用新型涉及信息及自动控制，具体涉及一种基于RFID技术的行李存取管理系统。

背景技术

行李存取是非常普遍的日常生活需求，尤其在交通出行中。随着轨道交通技术的发展，轨交的服务理念也逐渐在保证数量的基础上提高对服务质量的要求。在5G技术的驱动下，轨道交通的服务也必将越来越智能化。现阶段的高铁动车，或者其他交通工具，行李的存取或行李架的管理仍停留在无人管理、乘客自取自放的运行模式，不仅造成行李架资源的浪费，同时会导致行李丢失、误拿等安全隐患。当乘客行李状态发生改变是很难及时发现并作出相应的应对。

目前高端客运服务对行李的监管措施主要采用人工监管或摄像监控，上述监管方式存在诸多不便。人工监管方式会增加轨道交通服务人员的工作量，对人力投入要求较高，增加了轨道交通的运营成本，不利于轨道交通运营体系的规模化发展和效率的提高。而摄像头监控的方式，通常无法自动及时提醒乘客行李状态，往往是在问题事故发生后根据摄像信息进行查找，难以避免行李丢失；且摄像资料存储维护成本较大，不利发展。另一方面，车厢与车厢之间的乘客分布不均，行李位置空间不同，传统的方法也难以根据不同的行李大小安排不同的空间，使行李架得到合理利用，导致出现有些车厢行李拥挤，有些车厢行李架空旷的情况。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的在于提供一种基于RFID技术的行李存取管理系统，以解决现有行李管理成本高，难以避免行李丢失，以及行李空间无法有效利用的问题。

技术方案：本实用新型提供了一种基于RFID技术的行李存取管理系统，包括：RFID标签、第一RFID读写器、微控制器、定位模块、指纹识别模块、上位机、通行控制装置和移动终端；RFID标签贴附于行李表面，用于记录被贴附行李对应的存储信息；第一RFID读写器、微控制器、定位模块和指纹识别模块安装在行李架上，第一RFID读写器、定位模块和指纹识别模块分别与微控制器连接；上位机分别与微控制器、通信控制装置和移动终端无线连接；上位机包括存储模块和控制模块；存储模块用于存储行李架信息和RFID标签贴附的行李对应的存储信息；控制模块用于根据行李状态向通行控制装置发送控制指令以控制行李通行，并向移动终端发送提示信息。

进一步地，存储信息包括RFID标签对应的行李的重量和体积、行李的存储温度和湿度、乘客的始发站和终点站、乘客手机号码、乘客指纹信息。

进一步地，行李架信息包括行李架所处的车厢、行李位置编号、行李架的空间大小、行李架的温湿度功能以及行李架的使用状态。

进一步地，通行控制装置包括第二RFID读写器、微处理器和闸机；微处理器用于接收并存储RFID标签对应的待通行行李的状态，并根据待通行的行李状态向自动闸机发送控制指令控制行李通行。

进一步地，系统还包括与微控制器电连接的温湿度传感器，用于采集行李架的温湿度信息并传输至微控制器。

进一步地，系统还包括与微控制器电连接的扬声器模块，用于响应上位机的控制指令进行声音警示。