[实用新型]一种槽钢分线系统有效
申请号: | 202020077192.7 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211664159U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 郭宇平 | 申请(专利权)人: | 玉田县祥泰金属制品有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G23/44;B65G23/06;B65G17/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 064100 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 槽钢 系统 | ||
1.一种槽钢分线系统,其特征在于:包括支架(1)、设在支架(1)上的运输装置(2)、设在支架(1)上的第一输送装置(3)、设在支架(1)上的第二输送装置(4)和设在支架(1)上的分线装置(5);
所述第一输送装置(3)与所述第二输送装置(4)位于所述运输装置(2)输出端的下方;
所述分线装置(5)位于所述第一输送装置(3)与所述第二输送装置(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种槽钢分线系统,其特征在于:所述分线装置(5)包括与支架(1)转动连接的分线转轴(51)、与支架(1)转动连接的角度调节轴(52)、设在角度调节轴(52)上的连接板(53)、与分线转轴(51)转动连接的分线主动链轮(54)、与角度调节轴(52)转动连接的张紧链轮(55)、与连接板(53)转动连接的分线从动链轮(56)、设在分线主动链轮(54)上的分线链条(57)、设在支架(1)上的分线动力装置(58)和设在支架(1)上的顶升组件(59);
所述分线主动链轮(54)位于所述第一输送装置(3)与所述第二输送装置(4)之间,且分线主动链轮(54)靠近第二输送装置(4);
所述分线从动链轮(56)位于运输装置(2)输出端的下方;
所述分线链条(57)缠绕在所述分线主动链轮(54)、张紧链轮(55)和分线从动链轮(56)上;
所述分线动力装置(58)与分线转轴(51)连接;
所述顶升组件(59)与角度调节轴(52)连接。
3.根据权利要求2所述的一种槽钢分线系统,其特征在于:所述顶升组件(59)包括设在角度调节轴(52)上的角度调节板(591)和设在支架(1)上的顶升件(592);
所述顶升件(592)的两端分别与角度调节板(591)和支架(1)铰接。
4.根据权利要求3所述的一种槽钢分线系统,其特征在于:所述顶升件(592)为液压缸。
5.根据权利要求1所述的一种槽钢分线系统,其特征在于:所述运输装置(2)包括与支架(1)转动连接的运输转轴(21)、设在运输转轴(21)上的运输主动链轮(22)、与支架(1)转动连接的运输从动链轮(23)、设在运输主动链轮(22)上的运输链条(24)和设在支架(1)上的运输动力装置(25);
所述运输链条(24)缠绕在运输主动链轮(22)和运输从动链轮(23)上;
所述运输动力装置(25)与运输转轴(21)连接。
6.根据权利要求1所述的一种槽钢分线系统,其特征在于:所述第一输送装置(3)包括与支架(1)转动连接的多个第一转轴(31)、设在第一转轴(31)上的第一主动带轮(32)、设在第一转轴(31)上的第一从动带轮(33)、设在第一主动带轮(32)上的第一皮带(34)和设在支架(1)上的第一动力装置(35);
所述第一皮带(34)缠绕在第一主动带轮(32)与第一从动带轮(33)上;
所述第一动力装置(35)与其中一个所述第一转轴(31)连接。
7.根据权利要求1所述的一种槽钢分线系统,其特征在于:所述第二输送装置(4)包括与支架(1)转动连接的多个第二转轴(41)、设在第二转轴(41)上的第二主动带轮(42)、设在第二转轴(41)上的第二从动带轮(43)、设在第二主动带轮(42)上的第二皮带(44)和设在支架(1)上的第二动力装置(45);
所述第二皮带(44)缠绕在第二主动带轮(42)与第二从动带轮(43)上;
所述第二动力装置(45)与其中一个所述第二转轴(41)连接。
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