[实用新型]一种方便调节的多功能电动观光车座椅有效
申请号: | 202020076023.1 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN211731126U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 文本进 | 申请(专利权)人: | 傲威电动车辆(滁州)有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/26;B60N2/56 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 陈建 |
地址: | 230000 安徽省滁州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 调节 多功能 电动 观光 车座 | ||
本实用新型公开了一种方便调节的多功能电动观光车座椅,包括底座和坐垫,其特征在于,所述底座的侧端面螺栓连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有滑轨,所述滑轨上设有靠背。本实用新型中,底座上设置了支撑架,支撑架上设置了滑轨,滑轨上设置了靠背,滑轨的内侧设置了凹槽,靠背上设置了滑槽,滑槽中设置了弹簧,弹簧上设置了滑块,滑块上设置了凸块,采用此设计的好处在于:乘客在推动靠背时,通过弹簧的收缩使滑块上的凸块沿着凹槽滑动,进而使靠背可置于不同的高度,儿童在乘车时的安全性得到提高,同时在不移动靠背时,弹簧可推动滑块使凸块与凹槽卡接,进而使靠背位置固定,从而保持靠背的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及电动观光车技术领域,尤其涉及一种方便调节的多功能电动观光车座椅。
背景技术
电动观光车又叫观光电动车,是属于区域用电动车的一种,可分为旅游观光车,小区看房车,电动老爷车,小型高尔夫车。是种专为旅游景区、公园、大型游乐园、封闭社区、学校代步专用的环保型电动乘用车辆,电动观光车采用蓄电池供电驱动方式,本身不排放污染大气的有害气体,只需蓄电池充电即可使用,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。
现有的电动观光车座椅仍然存在不足之处,现有的座椅大多不可调节椅背的高度,对于儿童而言由于靠背太高,儿童乘车的安全性降低;其次,现有的座椅不具备调节温度的功能,无法为乘客提供舒适的乘坐体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有电动观光车座椅靠背不可调以及乘坐舒适度不足的问题,而提出的一种方便调节的多功能电动观光车座椅。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种方便调节的多功能电动观光车座椅,包括底座和坐垫,其特征在于,所述底座的侧端面螺栓连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有滑轨,所述滑轨上设有靠背,所述滑轨靠近靠背的端面开设有多个等间距设置的凹槽,所述靠背靠近凹槽的端面开设有滑槽,所述滑槽的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的伸缩端固定连接有滑块,所述滑块的表面固定连接有凸块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述凹槽和凸块均为球状结构,并且二者滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑槽与滑块滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑块上设有至少两个凸块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹簧设有两个,且两个弹簧对称设置与滑块的水平中轴线两侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座上设有风扇和电热丝,所述风扇和电热丝均与电动观光车的车载电源电连接,所述电热丝位于坐垫的底部。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,底座上设置了支撑架,支撑架上设置了滑轨,滑轨上设置了靠背,滑轨的内侧设置了凹槽,靠背上设置了滑槽,滑槽中设置了弹簧,弹簧上设置了滑块,滑块上设置了凸块,采用此设计的好处在于:乘客在推动靠背时,通过弹簧的收缩使滑块上的凸块沿着凹槽滑动,进而使靠背可置于不同的高度,儿童在乘车时的安全性得到提高,同时在不移动靠背时,弹簧可推动滑块使凸块与凹槽卡接,进而使靠背位置固定,从而保持靠背的稳定性。
2、本实用新型中,底座上设置了风扇和电热丝,电热丝上设置了坐垫,采用此设计的好处在于:乘客乘车时,风扇可对乘客进行降温,电热丝接通电源后产生热量可加热坐垫,可为乘客保暖,此设计可提高乘客的乘车舒适性。
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