[实用新型]一种汽车零部件多工位高效维修装置

说明书

本实用新型属于汽车维修技术领域，尤其是一种汽车零部件多工位高效维修装置，针对现有技术中大批量修理汽车零部件时繁琐杂乱的问题，现提出如下方案，其包括同心的外环和内环，内环位于外环的内侧，所述外环和内环上共同套设有多个工作台，所述内环的内侧设有中心板，所述中心板的底壁上安装有多个支撑柱，所述内环和中心板之间等距离固定连接有多个安装杆，每个所述工作台的顶壁上均开设有吸附孔，所述工作台的内部水平开设有与吸附孔连通的水平连通孔。本实用新型设置了环形的流水线，并在其上安装了多个可灵活滑动的工作台，当需要维修大批量的汽车部件时，可设置多个工位轮流维修，针对性强，有助于提高维修效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车零部件多工位高效维修装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

在对汽车零部件进行维修时，有时并不是只需要处理一个问题，一个汽车部件可能出现多处故障，因此可能需要各自领域擅长的维修人员进行维修，当出现大批量的汽车部件需要维修时，这个过程就会显得繁琐杂乱，缺少专门的高效维修工装，影响了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中大批量修理汽车零部件时繁琐杂乱的问题，而提出的一种汽车零部件多工位高效维修装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件多工位高效维修装置，包括同心的外环和内环，内环位于外环的内侧，所述外环和内环上共同套设有多个工作台，所述内环的内侧设有中心板，所述中心板的底壁上安装有多个支撑柱，所述内环和中心板之间等距离固定连接有多个安装杆，每个所述工作台的顶壁上均开设有吸附孔，所述工作台的内部水平开设有与吸附孔连通的水平连通孔，所述水平连通孔的内部配设有活塞，每个所述工作台的侧壁上均安装有与活塞相互配合的控制机构。

优选地，每个所述工作台的顶壁上均固定粘接有环绕在吸附孔外侧的密封圈。

优选地，所述控制机构包括驱动电机和活动杆，每个所述活塞的侧壁上均水平连接有活动杆，所述活动杆远离活塞的一端螺旋传动连接有螺纹杆，每个所述工作台的侧壁上均安装有驱动电机，所述螺纹杆远离活动杆的一端与驱动电机的驱动轴固定连接，所述工作台上安装有与驱动电机配合使用的控制按钮。

优选地，所述活动杆靠近螺纹杆一端的外侧壁上对称设有两个限位板，所述水平连通孔的内侧壁上对称开设有两个与限位板相互配合的限位槽。

优选地，每个所述工作台上均开设有与外环和内环相互配合的滑孔。

优选地，每个所述工作台的底端以及工作台靠近中心板的一端均开设有滑槽，且两个滑槽分别与同侧的两个滑孔连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型设置了环形的流水线，并在其上安装了多个可灵活滑动的工作台，当需要维修大批量的汽车部件时，可设置多个工位轮流维修，针对性强，有助于提高维修效率；

2、在每个工作台上提供了高效便捷的工件固定方法，能够方便快捷地完成对工件的固定过程，维修时更加稳定安全，进一步提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件多工位高效维修装置的俯视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车零部件多工位高效维修装置的A-A的剖视图；