[实用新型]一种基于图像识别的交通信号用动态调节装置有效
申请号: | 202020072809.6 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211124390U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 周凌涛 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 210000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 图像 识别 交通信号 动态 调节 装置 | ||
1.一种基于图像识别的交通信号用动态调节装置,包括箱体(100),其特征在于:所述箱体(100)的底壁设置有万向滚轮(110),所述箱体(100)的顶壁铰接有顶盖(120),所述箱体(100)的内腔左右内壁均螺接有支撑板(200),所述支撑板(200)的内壁卡接有支撑杆(210),所述支撑杆(210)的内端焊接有关节轴承座(220),所述关节轴承座(220)的内腔卡接有电动推杆(300),所述电动推杆(300)的顶端螺接有交通信号动态调节装置(310)。
2.根据权利要求1所述的一种基于图像识别的交通信号用动态调节装置,其特征在于:所述顶盖(120)的顶壁焊接有把手(121),所述顶盖(120)与箱体(100)的连接处设置有密封条(122)。
3.根据权利要求1所述的一种基于图像识别的交通信号用动态调节装置,其特征在于:所述箱体(100)的外壁螺接有爆闪灯(130)。
4.根据权利要求1所述的一种基于图像识别的交通信号用动态调节装置,其特征在于:所述电动推杆(300)的底壁设置有加重块。
5.根据权利要求1所述的一种基于图像识别的交通信号用动态调节装置,其特征在于:所述支撑板(200)的内腔开有卡槽(230),所述支撑杆(210)的一端位于卡槽(230)的内腔,所述卡槽(230)的底壁固定安装有限位杆(231),所述限位杆(231)的外壁套接有缓冲弹簧(232),所述缓冲弹簧(232)的顶端与支撑杆(210)的底壁接触。
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