[实用新型]一种市政工程用交通隔离护栏有效
申请号: | 202020071631.3 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN212388431U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 张明友 | 申请(专利权)人: | 张明友 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;E01F9/615 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441054 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 交通 隔离 护栏 | ||
本实用新型公开了一种市政工程用交通隔离护栏,涉及市政工程技术领域,包括长杆,所述长杆的顶端固定连接有灯座,所述长杆的顶端固定连接有保护罩,所述灯座的顶端固定连接有警示灯,所述长杆顶部固定连接有固定框,所述长杆的右侧开设有滑道,所述长杆的右侧固定连接有护栏杆,所述护栏杆的两侧固定连接有多个滑块,所述护栏杆的前侧固定连接有显示屏,所述长杆的前侧中部固定连接有太阳板。本实用新型通过灯座和蓄电池的结构,可以给在夜晚中行驶的车辆一些警示作用,通过太阳板对蓄电池充能,通过滑道和滑块的结构,可以使护栏杆便于拆卸,通过第一凹槽和固定块的结构,可以使长杆便于拆卸,更便于携带。
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,具体为一种市政工程用交通隔离护栏。
背景技术
在城市主干道路段,行人随意横向过街、车辆随意掉头等现象较为普遍,因此一般会在道路中央分隔带设置道路交通隔离护栏,以防止行人穿越道路,并警示、强制对向机动车分道行驶,这样能保障道路交通安全畅通、有序,在夜晚中,这些交通隔离护栏对行驶中的汽车和人有危险作用,而且现有的交通隔离护栏不方便拆卸、无法移动的问题。
因此,发明一种市政工程用交通隔离护栏来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程用交通隔离护栏,以解决上述背景技术中提出现有的在夜晚中,这些交通隔离护栏对行驶中的汽车和人有危险作用,而且现有的交通隔离护栏不方便拆卸、无法移动的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种市政工程用交通隔离护栏,包括长杆,所述长杆的顶端固定连接有灯座,所述长杆的顶端固定连接有保护罩,所述灯座的顶端固定连接有警示灯,所述长杆顶部固定连接有固定框,所述长杆的右侧开设有滑道,所述长杆的右侧固定连接有护栏杆,所述护栏杆的两侧固定连接有多个滑块,所述护栏杆的前侧固定连接有显示屏,所述长杆的前侧中部固定连接有太阳板;
所述长杆的底部固定连接有杆锁,所述长杆的底部固定连接有底座,所述底座的顶部开设有第一凹槽,所述底座的内底壁固定连接有蓄电池,所述长杆的底端固定连接有固定块,所述护栏杆的底部开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内部活动连接有转轴,所述转轴的外表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底部开设有第三凹槽,所述支撑柱的右侧固定连接有木块,所述长杆的右侧下部活动连接有限位杆。
可选的,所述滑块位于滑道的内部,所述警示灯位于保护罩的内部。
可选的,所述固定框的顶端开设有正方形孔,所述杆锁的右端开设有圆孔。
可选的,所述第三凹槽的内部固定连接有圆杆,所述圆杆的外表面固定连接有滑轮。
可选的,所述固定块与第一凹槽的内表面固定连接,所述保护罩的外表面下部与正方形孔的内表面固定连接。
可选的,所述木块的右端开设有插孔,所述限位杆的右端中部与插孔的内表面活动连接。
可选的,所述护栏杆的前侧下部固定连接有长柱,所述长柱的外表面固定连接有固定杆。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过灯座和蓄电池的结构,可以给在夜晚中行驶的车辆一些警示作用,通过太阳板对蓄电池充能,通过滑道和滑块的结构,可以使护栏杆便于拆卸,通过第一凹槽和固定块的结构,可以使长杆便于拆卸,更便于携带。
2、本实用新型通过支撑柱、圆杆和滑轮的结构,可以方便护栏的移动,通过第二凹槽和转轴的作用可以将支撑柱收回到第二凹槽内部,通过固定杆和带孔木块防止支撑柱掉下来。
附图说明
图1为本实用新型长杆结构的剖视示意图;
图2为本实用固定框新型结构的俯视示意图;
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