[实用新型]一种自动焊接设备使用的配套送丝机有效

专利信息
申请号: 202020071504.3 申请日: 2020-01-14
公开(公告)号: CN211661301U 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 胡建明;张森 申请(专利权)人: 伏能士智能设备(上海)有限公司
主分类号: B23K9/133 分类号: B23K9/133
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201906 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 焊接设备 使用 配套 送丝机
【说明书】:

一种自动焊接设备使用的配套送丝机,包括送丝机本体,以及电机扭矩传感器、开关电源;送丝机本体的电机减速机构电机、电机扭矩传感器、电机减速机构的齿轮箱分别横向安装在送丝机本体壳体内一侧,电机转轴、电机扭矩传感器、齿轮箱、送丝机本体的第二个辊筒轴杆一侧之间连接;每套辊筒外侧有胶套,电机扭矩传感器、开关电源、电机减速机构经导线连接。本新型应用中,无论因各种原因送丝不畅、导致电机减速机构负荷过大,会自动断开电机减速机构工作电源,并且同时讯响器会发出响亮提示声音给予周围操作人员提示,防止了电机减速机构故障后继续工作损坏的几率,保证了生产进度,给操作人员也带来了便利。基于上述,本新型具有好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及焊接设备领域,特别是一种自动焊接设备使用的配套送丝机。

背景技术

在自动二氧化碳保护焊接设备中,需要送丝机不断从焊枪嘴内前部送出焊丝,从而达到不断输出的焊丝被高温熔化在所需焊接部件焊点上,进而达到焊接所需部件的目的。现有的送丝机包括电机减速机构(电机减速机构包括电机和齿轮箱,电机输出的动力经齿轮箱减速增加扭矩、并从齿轮箱的动力输出轴输出),两个一侧具有齿轮的辊筒,以及必要的固定壳体、轴承等等,应用中,电机减速机构的动力输出轴带动壳体内下端一个辊筒转动,下端一个辊筒的左侧齿轮带动上端一个辊筒的左侧齿轮同步反向转动,进而将位于两个辊筒之间的焊丝源源不断的经焊枪嘴内部送出。

为了保证正常工作,送丝机需要配套的焊丝卷筒,焊丝卷筒卷绕焊丝,送丝机的两个辊筒转动时,焊丝卷筒随着转动,进而,焊丝不断进入焊枪枪嘴内、并从枪嘴前端不断输出。实际情况下,如果焊丝卷绕成筒过程中,因各种原因有打结现象(卷绕焊丝的卷绕机出现问题工作不稳定,其转速忽高忽低就有可能导致焊丝打结),焊丝打结后会导致外径变大无法进入两个辊筒之间或者枪嘴内,进一步会有电机减速机构因负荷过大而损坏的几率。还有一种情况就是,实际应用中,当因各种原因焊丝卷筒卡滞不能转动送丝时(送丝中,电机减速机构会带动焊丝筒随动),也会造成电机减速机构负荷过大进而损坏的几率。再者,枪嘴内部发生堵塞时(比如异物或者焊接飞溅的金属进入其内部),会造成后续进入的焊丝在焊枪枪嘴内和送丝机前端送丝套管内堵塞,进而送丝机送丝不畅,堵塞的焊丝堵在送丝机两个辊筒前端之间,存在送丝机无法继续送丝、电机减速机构的电机负荷过大进而损坏的几率。现有的送丝机因结构所限,在发生上述情况时,有导致电机减速机构损坏的几率,且出现故障时,由于不能及时提醒周围的操作人员,因此会存在出现故障后,导致故障扩大化的问题。现有的送丝机还存在一个问题,就是两个辊筒是金属材质,实际应用中,特别焊丝粘附上油污等时,容易在送丝过程中产生打滑现象对正常送丝带来影响(两个辊筒之间间距和焊丝刚好接触,间距过近会导致压扁焊丝,造成焊丝外径变大、后续运行受阻无法有效送丝)。

发明内容

为了克服现有自动二氧化碳保护焊接设备配套的送丝机因结构所限,在发生送丝故障时,因不能及时断开电机减速机构的电源,且不能及时通知附近操作人员,有导致电机减速机构损坏的几率,并会造成故障扩大化的问题,以及在焊丝粘上油污后无法有效送丝的弊端,本实用新型提供了在电机减速机构和送丝辊筒之间设置了电机扭矩传感器,在发生送丝故障时,能及时断开电机减速机构电源,并通过讯响器发声提醒附近操作人员及时查明原因恢复生产,胶套能有效防止焊丝沾染油污等打滑,由此有效保证了送丝的可靠性,并小了电机减速机构损坏的几率,并给操作人员带来了便利的一种自动焊接设备使用的配套送丝机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

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