[实用新型]座椅滑轨耐久试验装置及其试验系统

说明书

一种座椅滑轨耐久试验装置及其试验系统，涉及汽车座椅技术领域。该座椅滑轨耐久试验装置包括操作台架、解锁装置，以及滑动连接于操作台架上的牵引机构，操作台架用于固定座椅固定工装，牵引机构远离操作台架的一端用于与座椅的座椅本体连接，牵引机构用于驱动座椅本体在座椅固定工装上滑动，解锁装置一端滑动连接于牵引机构上、另一端朝座椅本体的方向延伸，解锁装置在牵引机构上滑动用于驱动座椅的滑轨解锁或落锁。该座椅滑轨耐久试验系统包括上述的座椅滑轨耐久试验装置。该座椅滑轨耐久试验装置能够提高汽车座椅滑轨的耐久性能测试的测试精度及自动化程度。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体而言，涉及一种座椅滑轨耐久试验装置及其试验系统。

背景技术

汽车作为一种代步工具已经越来越普及。现有的汽车座椅一般设有座椅滑轨，尤其是驾驶员座椅，将座椅滑座固定在汽车车架上，通过滑轨与座椅滑座配合，实现汽车座椅的前后调节功能，从而提高用户使用舒适度。

汽车座椅的性能好坏相当重要，涉及驾驶员的舒适性和安全性。然而，座椅滑轨经过一定时间的使用后，可能会产生磨损或变形，导致座椅滑轨卡死，从而使其失去调节功能，这对乘坐者来说非常不方便且具有一定的安全隐患。采用人工手动对滑轨的耐久性检测又具有人工劳动强度增加、试验效率低下，且测试所得的试验数据不可靠的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅滑轨耐久试验装置及其试验系统，该座椅滑轨耐久试验装置及其试验系统能够提高汽车座椅滑轨的耐久性能测试的测试精度及自动化程度。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型的一方面，提供一种座椅滑轨耐久试验装置，该座椅滑轨耐久试验装置包括操作台架、解锁装置，以及滑动连接于所述操作台架上的牵引机构，所述操作台架用于固定座椅固定工装，所述牵引机构远离所述操作台架的一端用于与所述座椅的座椅本体连接，所述牵引机构用于驱动所述座椅本体在所述座椅固定工装上滑动，所述解锁装置一端滑动连接于所述牵引机构上、另一端朝所述座椅本体的方向延伸，所述解锁装置在所述牵引机构上滑动用于驱动所述座椅的滑轨解锁或落锁。该座椅滑轨耐久试验装置能够提高汽车座椅滑轨的耐久性能测试的测试精度及自动化程度。

可选地，该座椅滑轨耐久试验装置还包括与所述牵引机构连接的第一驱动机构，所述第一驱动机构用于驱动所述牵引机构在所述操作台架上沿所述座椅本体的滑动方向滑动。

可选地，所述操作台架上设有导向孔，所述第一驱动机构设于所述操作台架背离所述座椅的一面，所述牵引机构的一端与所述第一驱动机构连接、另一端穿过所述导向孔朝所述座椅的方向延伸。

可选地，所述解锁装置包括解锁杆，所述解锁杆的一端滑动连接于所述牵引机构上、另一端用于朝所述座椅本体的方向延伸。

可选地，该座椅滑轨耐久试验装置还包括假臀，所述假臀用于连接于所述座椅上。

可选地，该座椅滑轨耐久试验装置还包括安装于所述假臀内配重件。

可选地，该座椅滑轨耐久试验装置还包括连接机构，所述假臀通过所述连接机构与所述座椅连接，所述连接机构包括设于所述座椅的靠背远离所述假臀一侧的靠背夹板，和自所述靠背夹板的两侧朝所述假臀延伸的两支撑杆，所述假臀包括假臀本体和分别连接于所述假臀本体两侧的两连接杆，两所述连接杆与两所述支撑杆对应连接。

可选地，两所述支撑杆可相互靠近或者远离。

可选地，所述靠背夹板上设有多个螺孔，所述螺孔设于所述两所述支撑杆之间的连线上。

本实用新型的另一方面，提供一种座椅滑轨耐久试验系统，该座椅滑轨耐久试验系统包括上述的座椅滑轨耐久试验装置。该座椅滑轨耐久试验系统能够提高汽车座椅滑轨的耐久性能测试的测试精度及自动化程度。