[实用新型]一种新型侧装式断路器

说明书

本实用新型公开了一种新型侧装式断路器，包括断路器本体，还包括安装框，所述安装框的内部设置有两个相互对称的升降组件，所述升降组件包括支撑板和丝杆，所述支撑板均固定在安装框内壁的正面和背面之间，所述丝杆的一端通过轴承座与安装框内壁的底部固定连接。本实用新型两个升降组件均为紧凑型结构设计，将丝杆、滑套筒和支撑筒结构均设计在一起，同时采用一个驱动组件可以带动两个升降组件一起工作，因此方便对顶板的高度进行调整，从而方便完成断路器本体的安装，由于对断路器本体高度调整的结构简单小巧，因此不会占据机柜内大量空间，缩小的机柜的体积，有利于机柜的运输和摆放。

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，具体的说是一种新型侧装式断路器。

背景技术

断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。断路器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器。断路器可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件。

现有的断路器基本有两种安装方式，一种作为固定式安装，一种为手车式安装(也称为侧装式)，固定式安装的方式是将真空断路器固定在开关柜内；手车安装方式可作为一个单元，从配套开关柜中抽出，其真空断路器本体安装在底部底盘车上，其一次导电回路通过触头方式连接，通过摇动底盘车可使其向前推进，从而将一次回路动静触头对接，实现回路导通。

但是目前的手车式断路器体积庞大，宽度过于宽大，主要原因在于驱动断路器进行升降的结构设计复杂，这样会增加与断路器配合使用机柜的体积，造成机柜运输、摆放都不方便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种新型侧装式断路器。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种新型侧装式断路器，包括断路器本体，还包括安装框，所述安装框的内部设置有两个相互对称的升降组件，所述升降组件包括支撑板和丝杆，所述支撑板均固定在安装框内壁的正面和背面之间，所述丝杆的一端通过轴承座与安装框内壁的底部固定连接，所述支撑板的顶部固定安装有滑套筒，所述支撑板上开设有与滑套筒内径相同的穿孔，所述丝杆的另一端通过穿孔并延伸至滑套筒的内部，所述丝杆上螺纹连接有支撑筒，所述支撑筒位于滑套筒的内部并与其滑动连接，两个所述支撑筒的顶部固定安装有顶板，所述断路器本体固定在顶板的顶部，所述安装框的内部设置有同时驱动两个丝杆正转或反转的驱动组件。

所述滑套筒的内部开设有两个相互对称的弧形导向槽，所述支撑筒的表面固定安装有两个相互的对称的弧形导向条，每个所述弧形导向条均位于相对应弧形导向槽的内部并与其相贴合。

所述驱动组件包括蜗杆和两个蜗轮，所述蜗杆通过轴承座固定在安装框内壁的顶部，两个所述蜗轮分别固定套接在两个丝杆上，两个所述蜗轮均通过蜗纹与蜗杆相啮合，所述蜗杆的一端固定安装有转动件。

所述转动件包括旋转盘和手摇柄。

所述支撑板的顶部固定安装有两个相互对称的导向筒，每个所述导向筒的内部均滑动连接有导向柱，两个所述导向柱的顶部均与顶板的底部固定连接。

本实用新型的有益效果：两个升降组件均为紧凑型结构设计，将丝杆、滑套筒和支撑筒结构均设计在一起，同时采用一个驱动组件可以带动两个升降组件一起工作，因此方便对顶板的高度进行调整，从而方便完成断路器本体的安装，由于对断路器本体高度调整的结构简单小巧，因此不会占据机柜内大量空间，缩小的机柜的体积，有利于机柜的运输和摆放。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型部分结构剖视图。