[实用新型]一种汽车服务用尾气处理器

说明书

本实用新型公开了一种汽车服务用尾气处理器，包括抽气管、加热仓和三元催化器，所述抽气管一端设置有所述加热仓，所述加热仓远离所述抽气管一侧设置有所述三元催化器，所述加热仓内侧设置有加热管。有益效果在于：本实用新型通过设置的加热仓、加热管、导流块、进气孔、转动板、连杆和推动钮，使得进入三元催化器的尾气可以进行加热，进而使得三元催化器的催化反应更加彻底，提高尾气处理效果，通过设置的二氧化碳吸附板、冷凝回收仓、排水管和阀门，使得处理之后的气体中的二氧化碳可以被二氧化碳吸附板有效吸收，减少排入到空气中的二氧化碳量，保证空气质量不受影响。

技术领域

本实用新型涉及一种尾气处理器，特别是涉及一种汽车服务用尾气处理器，属于汽车尾气处理技术领域。

背景技术

汽车在4S店或者售后服务店进行维修的时候，维修空间内需要通过尾气处理器将维修空间内的汽车尾气进行处理，然后排放，使得维修空间内的空气质量得到保证。

现有的尾气处理器在使用时，缺少对吸入的尾气进行加热的装置，使得尾气在进入三元催化器之后催化反应不彻底，影响尾气处理效果，同时，现有的处理器在工作时，对于处理之后的尾气直接排出，会增加空气中二氧化碳的浓度，影响空气质量，因此需要一种实用新型来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车服务用尾气处理器，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种汽车服务用尾气处理器，包括包括抽气管、加热仓和三元催化器，所述抽气管一端设置有所述加热仓，所述加热仓远离所述抽气管一侧设置有所述三元催化器，所述加热仓内侧设置有加热管，所述加热仓一端成型有进气孔，所述进气孔上设置有转动板，所述转动板一侧设置有连杆，所述加热仓内侧成型有导流块，所述连杆下端设置有推动钮，所述三元催化器远离所述加热仓一端设置有冷凝回收仓，所述冷凝回收仓内侧设置有二氧化碳吸附板，所述冷凝回收仓下侧设置有排水管，所述排水管上设置有阀门，所述冷凝回收仓上侧设置有盖板。

优选的，所述冷凝回收仓远离所述三元催化器一端设置有排气管，所述抽气管远离所述加热仓一端设置有聚气罩，所述抽气管上设置有抽风机。

优选的，所述聚气罩与所述抽气管通过螺栓连接，所述抽气管与所述抽风机通过螺栓连接，所述抽气管与所述加热仓通过螺栓连接。

优选的，所述加热仓与所述三元催化器通过螺纹连接，所述三元催化器与所述冷凝回收仓通过螺纹连接，所述冷凝回收仓与所述排气管通过螺钉连接。

优选的，所述二氧化碳吸附板与所述冷凝回收仓通过卡槽连接，所述排水管与所述冷凝回收仓通过螺纹连接，所述阀门与所述排水管通过螺纹连接。

优选的，所述盖板与所述冷凝回收仓通过螺钉连接，所述加热管与所述加热仓通过卡槽连接，所述转动板与所述进气孔转动连接。

优选的，所述转动板与所述连杆铰接，所述连杆与所述推动钮通过螺纹连接。

本实用新型的有益技术效果：

(1)为解决现有的尾气处理器在使用时，缺少对吸入的尾气进行加热的装置，使得尾气在进入三元催化器之后催化反应不彻底，影响尾气处理效果的问题，本实用新型通过设置的加热仓、加热管、导流块、进气孔、转动板、连杆和推动钮，使得进入三元催化器的尾气可以进行加热，进而使得三元催化器的催化反应更加彻底，提高尾气处理效果；

(2)为解决现有的处理器在工作时，对于处理之后的尾气直接排出，会增加空气中二氧化碳的浓度，影响空气质量的问题，本实用新型通过设置的二氧化碳吸附板、冷凝回收仓、排水管和阀门，使得处理之后的气体中的二氧化碳可以被二氧化碳吸附板有效吸收，减少排入到空气中的二氧化碳量，保证空气质量不受影响。

附图说明