[实用新型]共享汽车预进入系统有效

专利信息
申请号: 202020066265.2 申请日: 2020-01-13
公开(公告)号: CN211943220U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 何芝 申请(专利权)人: 佛山市天地行科技有限公司
主分类号: B60R25/20 分类号: B60R25/20;B60R16/023;G07F17/00
代理公司: 北京商专润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 代理人: 朱栋梁
地址: 528000 广东省佛山市禅城区华宝南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 共享 汽车 进入 系统
【说明书】:

实用新型公开一种共享汽车预进入系统,包括客户端、车载端以及终端平台,客户端、车载端、终端平台之间通过无线网络连接;客户端包括预进入数据库;当客户端向终端平台达成租赁指令时,终端平台能够采集客户端的预进入数据库对租赁车辆的车载端进行控制。本实用新型通过在客户端处存储客户自身的驾驶习惯,在客户端与终端平台达成租赁指令时,终端平台给车载端发出预进入操作,车载端对租赁车辆进行控制,使得租赁车辆的各种状态符合客户的驾驶习惯。本实用新型结构简单,仅需在客户端处设置一个能够录入驾驶习惯数据的预进入数据库即能提前对租赁车辆进行调节,从而方便用户使用,给用户带来更好地共享汽车体验。

技术领域

本实用新型涉及共享汽车技术领域,特别涉及共享汽车预进入系统。

背景技术

共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。随着通信技术的发展,共享经济逐步延伸到各个领域,给人们的生活带很多便利。在共享经济不断发展的大背景下,汽车行业智能化、互联化的发展趋势使得车辆共享模式必然会成为一种被大众广为接受的新型用车模式。

现有的共享车辆没有预进入模式,用户在于平台达成租赁合约后使用车辆时,需要对车辆的各种状态进行调节,例如座椅状态、倒后镜状态、空调系统状态、电热座椅状态等,无疑这样会对用户带来不便,无法给用户带来更好地共享汽车体验。

实用新型内容

根据本实用新型的一个方面,提供了共享汽车预进入系统,包括客户端、车载端以及终端平台,客户端、车载端、终端平台之间通过无线网络连接;客户端包括预进入数据库;当客户端向终端平台达成租赁指令时,终端平台能够采集客户端的预进入数据库对租赁车辆的车载端进行控制。

本实用新型提供一种共享汽车的预进入系统,其通过在客户端处存储客户自身的驾驶习惯,在客户端与终端平台达成租赁指令时,终端平台给车载端发出预进入操作,车载端对租赁车辆进行控制,使得租赁车辆的各种状态符合客户的驾驶习惯。本实用新型结构简单,仅需在客户端处设置一个能够录入驾驶习惯数据的预进入数据库即能提前对租赁车辆进行调节,从而方便用户使用,给用户带来更好地共享汽车体验。

在一些实施方式中,预进入数据库包括座椅调节数据。

由此,座椅调节数据为重要的调节数据,对驾驶座椅的预调节能够方便用户对车辆进行驾驶。

在一些实施方式中,预进入数据库包括倒后镜调节数据。

由此,倒后镜调节数据为重要的调节数据,对驾驶座椅的预调节能够方便用户对车辆进行驾驶。

在一些实施方式中,预进入数据库包括空调系统数据。

由此,空调系统数据为根据用户的需求进行自行设置,用户能够通过用户端对空调系统进行调节。

在一些实施方式中,预进入数据库包括电热座椅调节数据。

由此,电热座椅数据为根据用户的需求进行自行设置,用户能够通过用户端对电热座椅进行调节。

在一些实施方式中,客户端包括操作界面,操作界面为用于对租赁车辆的进行远程控制的界面,操作界面包括:座椅调节界面、倒后镜调节界面、空调系统界面以及电热座椅调节界面。

由此,通过客户端的操作界面能够远程对车辆进行控制。

在一些实施方式中,客户端还包括记忆模块,记忆模块与预进入数据库连接,记忆模块与车载端连接,记忆模块能够将车载端的首次进入状态数据输入预进入数据库中。

由此,本系统的客户端也包括记忆模块,能够对首次进入租赁车辆的车载端的状态数据进行记录并输入预进入数据库中,方便下次进入。

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