[实用新型]一种具有润滑机构密封效果好的汽车球头有效
| 申请号: | 202020065575.2 | 申请日: | 2020-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN211501302U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 孙文增 | 申请(专利权)人: | 晋江市立新汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06;F16N11/00;B62D7/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 润滑 机构 密封 效果 汽车 | ||
本实用新型公开了一种具有润滑机构密封效果好的汽车球头,包括连接杆和汽车球头本体,密封圈设置在接头的上端,保证了接头处的密封性,密封件固定安装在防尘盖的下端,提高了防尘盖的紧密度和密封效果,使得防尘盖密封效果更好,弹簧设置在衬套件的下端,衬套件设置在球头件的下端,使得弹簧的安装更加牢固,并提高了球头件的稳定性,避免了球头件的松动,减少磨损,提高使用寿命,储油瓶通过高压喷头可喷出雾化油,并通过进油口进入外壳体内部,通过安装橡胶件,减少了润滑油的出油量,用量节约,润滑口设置在进油口的内部,雾化油可进入至外球体内部,通过润滑球进行润滑,不仅提高了球头体的润滑效果,更减少了球头体的磨损。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体为一种具有润滑机构密封效果好的汽车球头。
背景技术
汽车球头是汽车零件的一种,球头也称球销,球销总成与控制臂和转向节两类零件连接,需要传递力和力矩,以保证车辆正常运行,因此要求各个连个部位必须为刚性连接,不得出现滑移、变形或损坏的现象。
汽车球头在使用过程中,汽车在长时间的行驶使得球头因磨损,润滑度不够而损坏,螺纹处容易发生磨损,使外延杆和转向横拉杆的连接发生松动,转向机构摩擦噪声增大,密封性差易引起方向盘抖动和车辆摇摆,影响正常驾驶。
针对上述问题,本实用新型提出了一种具有润滑机构密封效果好的汽车球头。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有润滑机构密封效果好的汽车球头,具备自动润滑,密封效果好,实用性强的优点,解决了背景技术中螺纹容易磨损,润滑度不够,密封性不强的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有润滑机构密封效果好的汽车球头,包括连接杆和汽车球头本体,连接杆固定安装在汽车球头本体的外表面,所述连接杆包括外延杆、螺纹和第一螺母,螺纹设置在外延杆的外表面,第一螺母螺旋连接在螺纹的外表面上;
所述汽车球头本体包括接头、防尘盖、外壳体、润滑壳体和球头件,防尘盖固定安装在接头的下端,外壳体与防尘盖的下端铆接连接,润滑壳体固定安装在外壳体的下端,球头件设置在汽车球头本体的内部。
进一步地,所述接头包括卡槽、密封圈和第二螺母,卡槽设置在接头的外表面,密封圈设置在接头的上端,第二螺母设置在接头的上端。
进一步地,所述防尘盖的下端固定安装有密封件。
进一步地,所述外壳体包括衬套件和弹簧,衬套件设置在外壳体的内部,弹簧设置在陈套件的下端,且设置在球头件的下端。
进一步地,所述润滑壳体包括进油口和润滑机构,进油口固定安装在润滑壳体的内部,且固定安装在外壳体的下端,润滑机构设置在润滑壳体的外表面。
进一步地,所述球头件包括球头销、球头体、外球体、润滑球和润滑口,球头体固定安装在球头销的下端,外球体设置在球头体的外表面,润滑球设置在外球体的内部,润滑口设置在外球体的下端,且设置在进油口的内部。
进一步地,所述润滑机构包括储油瓶、橡胶件、阀门和高压喷头,橡胶件固定安装在储油瓶的内部,阀门固定安装在储油瓶的上端,高压喷头固定安装在储油瓶的上端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型提出的一种具有润滑机构密封效果好的汽车球头,通过安装密封圈和密封件,密封圈设置在接头的上端,保证了接头处的密封性,密封件固定安装在防尘盖的下端,提高了防尘盖的紧密度和密封效果,密封效果好。
2、本实用新型提出的一种具有润滑机构密封效果好的汽车球头,弹簧设置在衬套件的下端,且设置在球头件的下端,使得弹簧的安装更加牢固,并提高了球头件的稳定性,避免了球头件的松动,减少磨损,提高使用寿命。
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