[实用新型]一种E连接线剥漆浸锡自动化设备

说明书

本实用新型公开了一种E连接线剥漆浸锡自动化设备，包括机架和铜线送料架，其特征在于，所述铜线送料架位于机架的左侧；所述机架上从左至右依次设置有同轴设置的第一校直器、第二校直器、剥漆机构、锡炉、铜线进给机构和冲压成型机构；所述铜线送料架上设置有转动机构；所述剥漆机构包括呈环形状的传动带，所述传送带与第一校直器垂直设置；所述传动带环形的一端设置有主动轮，环形的另一端设置有从动轮；所述主动轮的一侧设置有伺服电机。该实用新型使E连接线的铜线校直、浸漆、浸助焊剂、浸锡、冲压成型全程自动化，无需人工干预，实现了生产全自动化、标准化，降低劳动强度，减少了人工成本，提高了生产效率和品质。

技术领域

本实用新型涉及自动化设备领域，特别是涉及一种E连接线剥漆浸锡自动化设备。

背景技术

E连接线是车窗电机中碳刷的一根铜线。E连接线的两端需要进行剥漆、浸锡处理。然而当前国内E连接线的加工基本依靠手工分剥漆、浸助焊剂、浸锡、冲压成型多个不同的工序完成。而且，手工操作存在定位精度不高、质量不稳定、效率低，存在安全隐患等问题，人工成本高，无法满足现代生产的技术要求。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型目的在于提供一种E连接线剥漆浸锡自动化设备，使E连接线的铜线校直、浸漆、浸助焊剂、浸锡、冲压成型全程自动化，无需人工干预，实现了生产全自动化、标准化，降低劳动强度，减少了人工成本，提高了生产效率和品质。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种E连接线剥漆浸锡自动化设备，包括机架和铜线送料架，其特征在于，所述铜线送料架位于机架的左侧；

所述机架上从左至右依次设置有同轴设置的第一校直器、第二校直器、剥漆机构、锡炉、铜线进给机构和冲压成型机构；所述铜线送料架上设置有转动机构；所述第一校直器用于将铜线初步校直；所述第二校直器用于将铜线进一步校直；所述剥漆机构用于剥除E连接线两端上的漆；所述铜线进给机构用于将铜线不断的往冲压成型机构输送；所述冲压成型机构用于将铜线加工成E连接线；

所述剥漆机构包括呈环形状的传动带，所述传送带与第一校直器垂直设置；所述传动带环形的一端设置有主动轮，环形的另一端设置有从动轮；所述主动轮的一侧设置有伺服电机；所述从动轮位于第二校直器和锡炉之间，所述锡炉与从动轮之间设置有剥漆刀具保护箱；所述从动轮靠近剥漆刀具保护箱的一端贯穿剥漆刀具保护箱后与铜线导向管连接；所述铜线导向管的周围设置有与铜线导向管平行的连接杆；所述连接杆设置有三个，且沿铜线导向管的轴线均匀分布；所述连接杆靠近从动轮的一端与铜线导向管固定连接，远离从动轮的一端设置有刀口朝向从动轮轴线的剥漆刀具。

优选的，所述剥漆刀具保护箱的前后内侧面与剥漆刀具对应的位置上分别设置有气枪和排气口。

优选的，所述剥漆机构与锡炉之间设置有助焊剂盒；所述助焊剂盒的内部左右两侧设置有吸助焊剂海绵，所述吸助焊剂海绵用于给剥漆部分的铜线附上助焊剂。

优选的，所述机架上位于第一校直器的左侧设置有铜线进料导向机构。

优选的，所述冲压成型机构包括上模和下模，所述上模与下模之间从左至右设置有与下模配合的左定位块、位于上模和下模中间的限位块和与上模配合的有定位块。

优选的，所述机架位于冲压成型机构的下方设置有落料区。

优选的，所述机架上设置有控制面板。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

该实用新型通过在机架上从左至右依次设置有同轴设置的第一校直器、第二校直器、剥漆机构、锡炉、铜线进给机构和冲压成型机构，使E连接线的铜线校直、浸漆、浸助焊剂、浸锡、冲压成型全程自动化，无需人工干预，实现了生产全自动化、标准化，降低劳动强度，减少了人工成本，提高了生产效率和品质。