[实用新型]一种道路施工安全挡板有效
申请号: | 202020063544.3 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN212130154U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 李建平 | 申请(专利权)人: | 宁夏运达工程建设有限责任公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 751500 宁夏回族自*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 安全 挡板 | ||
1.一种道路施工安全挡板,其特征在于,包括:
柱体(1);
第一凹槽,所述第一凹槽(2)有两个,分别开设在所述柱体(1)的上下两端的外壁上;
底座(10),所述底座(10)固定安装在柱体(1)的底部;
圆形卡环(3),所述圆形卡环(3)套接在柱体(1)上下两端的第一凹槽(2)中;
第一支撑杆(4),所述第一支撑杆(4)固定安装在圆形卡环(3)上;
第二凹槽(41),所述第二凹槽(41)沿上下方向贯穿于第一支撑杆(4)的一侧;
限位杆(5),所述限位杆(5)的数量为两个,可拆卸的安装在所述第一支撑杆(4)的上下两端;
挡板(6),所述挡板(6)的数量为若干个,且所述挡板(6)可拆卸的安装在上下两个所述限位杆(5)之间;
第二支撑杆(7),所述第二支撑杆(7)可拆卸的安装在两个限位杆(5)的外侧;
转向圆环(9),所述转向圆环(9)固定安装在第二支撑杆(7)的外壁上;
连接杆(8),所述连接杆(8)安装在两个第二支撑杆(7)中间,且通过两个所述转向圆环(9)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全挡板,其特征在于:所述挡板(6)还开设有:
限位凹槽(61),两个所述限位凹槽(61)分别延水平反向开设在挡板(6)的顶部和底部;
连接凹槽(62),所述连接凹槽(62)沿垂直方向开设在所述挡板(6)的右侧中心位置;
连接凸起(63),所述连接凸起(63)延垂直方向固定在挡板(6)的左侧中心位置。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工安全挡板,其特征在于:所述第二凹槽(41)的宽度与所述限位杆(5)的宽度相匹配,所述限位杆(5)的宽度与所述挡板(6)的厚度一致。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工安全挡板,其特征在于:所述转向圆环(9)上有螺孔,且所述两个转向圆环(9)安装在第二支撑杆(7)的高度不同。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工安全挡板,其特征在于:所述圆形卡环(3)开设有两个螺孔,且两个螺孔的位置大小相互匹配,所述第一支撑杆(4)的上下两端与所述限位杆(5)的左右两侧开设有螺孔,且两个螺孔的位置大小相互匹配。
6.根据权利要求2所述的一种道路施工安全挡板,其特征在于:所述连接凸起(63)与连接凹槽(62)相匹配。
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