[实用新型]一种黄油机用的提油杆外管总成

说明书

本实用新型提供了一种黄油机用的提油杆外管总成，属于黄油机配件技术领域。它解决了现有的黄油机的提油杆吸油、压油的效率低，易卡死，使用寿命短的问题。本黄油机用的提油杆外管总成包括提油出油管和提油进油管，提油出油管内设有滑动杆，滑动杆和提油出油管形成出油腔，提油进油管内设有提油杆，提油杆和提油进油管形成进油腔，滑动杆和提油出油管之间设置有使出油腔内油液增压出油的增压推动装置，提油杆和提油进油管之间设置有使进油腔内油液提油流动至出油腔内并防止出油腔内油液倒流流动至进油腔内的单向提油装置。本实用新型结构设计合理、简单，吸油、压油的效率高，不会卡堵现象，使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于黄油机配件技术领域，涉及一种黄油机用的提油杆外管总成。

背景技术

提油杆外管总成是黄油机的一个重要装置，该提油杆外管的上端与黄油机的动力系统总成中的气缸的缸体固连，提油杆外管内的滑动杆的上端与黄油机的动力系统总成中的气缸的气缸杆轴向固连，该滑动杆由设置在气缸的气缸体内的活塞带动滑动杆在提油杆外管内往复运动，使提油杆外管与滑动杆形成密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。

黄油机具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于机床、设备、汽车、船舶等润滑及保养服务当中。

现有的黄油机的提油杆如中国专利专利号为：“201310034548.3”所述的一种用于柱塞泵的泵杆结构，其具体结构包括连接管由上到下依次与中空的泵体、止回阀座及进油套管密封连接形成泵杆外壳，泵杆外壳内的连接杆由上到下依次与柱塞杆、单向阀座及提料杆连接形成泵油移动部，设置在进油套管内的提料杆的下端固定有与进油套管内壁配合提料的提料板，柱塞杆与泵体内壁的上部滑动密封配合，柱塞杆的上部设置有出油单向阀、下部与单向阀座配合形成增压单向阀，止回阀座上设置有止回阀芯，止回阀芯的具体结构是：用非金属材料制成的中空环形体的内圆柱面上设有环形的凹槽，凹槽内设有密封圈，环形体下端面的内侧设置有向下的凸台、环形体侧壁的上部设置有三个以上贯通侧壁的通油槽、内侧设置有球面型凹槽，通油槽的下壁由下至上逐步缩径形成倾斜的下壁，进油套管内腔、止回阀座、提料杆外壁空间、柱塞杆内腔及柱塞杆与连接管之间的腔体形成供油通道。

在上述的结构中，该柱塞杆与泵体内壁的上部滑动密封配合，该两者均为金属件，密封圈设置泵体内壁；且该两者滑动密封配合时密封气密性不是很好，即泵体在泵油移动部轴向位移时，增压效果不是很好，使黄油机整体的吸油、压油的效率不是很高；还有该增压单向阀的通油孔设置有球型阀芯，压紧弹簧的一端顶紧在弹簧座上，另一端顶紧在球型阀芯上，当被吸油液含有杂质会使压紧弹簧卡死，增压单向阀失效，致使黄油机的吸油、压油会出现卡堵，造成施工中途停止；还有该进油套管的侧壁上周向均布有条形孔，这样很容易把锂基脂里大点硬块吸进进油套管内造成卡死，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、吸油、压油的效率高，不易卡死，使用寿命长的黄油机用的提油杆外管总成。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种黄油机用的提油杆外管总成，包括呈同一轴向可拆卸固连的提油出油管、和提油出油管可拆卸联接的提油进油管，所述的提油进油管的管壁上具有进油孔，其特征在于，所述的提油出油管内同一轴向穿设有能相对提油出油管轴向位移的滑动杆，所述的滑动杆和提油出油管周向间隔配合且该两者的间隔处形成出油腔，所述的提油进油管内同一轴向穿设有提油杆，所述的提油杆和提油进油管周向间隔配合且该两者的间隔处形成进油腔，所述的进油腔和所述的进油孔连通，所述的滑动杆和提油杆同轴向相对轴向联接，所述的滑动杆和提油出油管之间设置有使出油腔内油液增压出油的增压推动装置，所述的提油杆和提油进油管之间设置有使进油腔内油液提油流动至出油腔内并防止出油腔内油液倒流流动至进油腔内的单向提油装置。