[实用新型]一种重型卡车轮毂螺栓螺母

说明书

本实用新型公开了一种重型卡车轮毂螺栓螺母，包括螺母，所述螺母的右侧固定安装有安装杆，所述安装杆的右侧设置有连接杆，所述连接杆的右侧固定安装有螺栓，所述连接杆的表面套设有橡胶套，所述安装杆的左侧延伸至橡胶套的内部，所述螺母的右侧和螺栓的左侧均固定安装有紧固垫，所述紧固垫的内部开设有通槽，所述通槽的内部固定安装有卡件。本实用新型通过设置螺母、紧固垫、安装杆、螺栓和连接杆之间的配合实现轮毂与汽车之间的安装，通过设置橡胶套用于防止外部的水进入安装杆和连接杆的连接处，从而使得安装杆和连接杆锈蚀，不方便拆卸，同时解决了现有螺栓螺母暴露在外部长期已久锈蚀的问题。

技术领域

本实用新型涉及螺栓螺母技术领域，具体为一种重型卡车轮毂螺栓螺母。

背景技术

螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，这种连接形式称螺栓连接，如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

现有的汽车螺栓螺母在使用时由于连接处长期暴露在外部，时间久了容易锈蚀，不方便拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重型卡车轮毂螺栓螺母，具备能够对螺栓螺母进行防护防止锈蚀的优点，解决了现有螺栓螺母暴露在外部长期已久锈蚀的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重型卡车轮毂螺栓螺母，包括螺母，所述螺母的右侧固定安装有安装杆，所述安装杆的右侧设置有连接杆，所述连接杆的右侧固定安装有螺栓，所述连接杆的表面套设有橡胶套，所述安装杆的左侧延伸至橡胶套的内部。

优选的，所述螺母的右侧和螺栓的左侧均固定安装有紧固垫。

优选的，所述紧固垫的内部开设有通槽，所述通槽的内部固定安装有卡件。

优选的，所述安装杆的内部开设有连接槽，所述连接杆的右侧固定安装有固定杆，所述连接槽的内部和固定杆的表面均开设有螺纹，所述连接杆与安装杆通过连接槽、螺纹和固定杆转动连接。

优选的，所述螺母和螺栓的内部均开设有六边形凹槽，所述螺母、紧固垫、安装杆、螺栓和连接杆的表面均设置有镍铬合金。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置螺母、紧固垫、安装杆、螺栓和连接杆之间的配合实现轮毂与汽车之间的安装，通过设置橡胶套用于防止外部的水进入安装杆和连接杆的连接处，从而使得安装杆和连接杆锈蚀，不方便拆卸，同时解决了现有螺栓螺母暴露在外部长期已久锈蚀的问题。

2、本实用新型通过设置紧固垫用于增加螺母和螺栓与轮毂和汽车之间的接触面积，增加螺母和螺栓与汽车轮毂之间的稳定，通过设置卡件用于实现螺母和螺栓相对汽车和轮毂之间产生反作用力，从而实现汽车在颠簸时螺母与螺栓不松动，通过连接槽、螺纹和固定杆之间实现安装杆与连接杆的固定，从而将轮毂与汽车进行固定，通过设置六边形凹槽用于方便螺母和螺栓之间的安装，通过设置镍铬合金用于增加螺母、紧固垫、安装杆、螺栓和连接杆的耐腐蚀性，从而避免螺母、紧固垫、安装杆、螺栓和连接杆被锈蚀导致轮毂与汽车难分离的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型截面结构示意图；

图3为本实用新型左侧结构示意图。

图中：1、螺母；2、紧固垫；3、安装杆；4、橡胶套；5、螺栓；6、通槽；7、卡件；8、连接杆；9、连接槽；10、螺纹；11、固定杆；12、六边形凹槽。

具体实施方式