[实用新型]移动式混凝土运输装置有效
| 申请号: | 202020063048.8 | 申请日: | 2020-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN211593375U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 臧西洋;任熠;袁科;田华;董传香;田朝阳;马晓飞;冯帅;路大伟;郭康康 | 申请(专利权)人: | 中铁七局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/24;B65D25/04;B65D25/38 |
| 代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
| 地址: | 450016 河南省郑州市经*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动式 混凝土 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种移动式混凝土运输装置,包括行走部,其具有动力源和至少一对带有行走轮的行走架,所述动力源驱动所述行走架沿着检查库内的检修轨道往返移动;用于盛装混凝土的箱体,其顶部开口而其一侧壁下部连通有出料结构;以及用于将行走部和所述箱体连为一体的连接部。本实用新型优点在于一次性投入成本低,操作简单,省时省力,安全性高,提高了工作效率,将运输效率提高了40%以上。将箱体通过连接横梁焊接在电动行车梁上,使箱体沿着检修轨道往返移动,充分利用了检查库内已搭设好的检修轨道,有效保证箱体的运动轨迹,安全性高;能够自由选取卸料地点,减少了混凝土摊铺工作量,提高了地坪的铺设效率。
技术领域
本实用新型涉及轨道施工领域,尤其是涉及一种移动式混凝土运输装置。
背景技术
在施工动车检查库时,钢结构架和检修轨道施工完成后,需要施工检查库库室内的地坪,即在检查库库室地面上绑扎钢筋笼、浇筑混凝土形成混凝土地面。现有检查库的长度多达400m以上且占地面积大,因而在铺设地面混凝土时常需要大量的混凝土。然而由于空间限制,现有检查库内混凝土运输方式是利用地泵输送,该运输方式存在以下缺点:首先,由于检查库较长且地形繁琐,使得运输管的布设长度较长,增加施工成本;其次,由于运输过程中混凝土容易黏附在管壁上,因而需要反复冲洗或更换新的运输管以避免爆管,操作繁琐,费时费力,混凝土运输效率低,延长了混凝土罐车的占用时间,增加租赁成本。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种移动式混凝土运输装置,可沿检查库内的检修轨道往返移动,成本低,可自由选取卸料地点,提高了工作效率。
为实现上述目的,本实用新型采取下述技术方案:
本实用新型所述的移动式混凝土运输装置,包括
行走部,其具有动力源和至少一对带有行走轮的行走架,所述动力源驱动所述行走架沿着检查库内的检修轨道往返移动;
用于盛装混凝土的箱体,其顶部开口而其一侧壁下部连通有出料结构;
以及用于将行走部和所述箱体连为一体的连接部,其包括间隔焊接在行走架的连接横梁,箱体焊接在所述连接横梁上;
其中,动力源通过行走架带动箱体沿着所述检修轨道往返移动,箱体内的混凝土通过所述出料结构卸在检查库的地面上。
所述出料结构包括开设在所述箱体的一侧壁下部的出料口和焊接在所述出料口处的出料管头,所述出料管头的出口端铰接有带有手柄的封堵片,出料管头上沿其周向开设有与所述封堵片相匹配的插槽。
所述箱体底部为双层结构,包括水平设置的下底板和向所述出料口方向倾斜延伸的上底板,所述下底板的下表面与所述连接横梁焊接为一体而其上表面间隔焊接有至少两组用于支撑所述上底板的竖支撑,每组所述竖支撑的高度向出料口方向依次降低。
所述上底板的中部焊接有沿出料方向延伸的分流隔板,所述分流隔板将上底板隔成两个出料通道,每个所述出料通道的断面均为两边高中部低的曲面结构或倒梯形结构。
每个所述出料通道的断面均为两边高中部第的倒梯形结构,出料通道的两侧边与其中底边的倾斜坡度为25%。
所述上底板的倾斜坡度为20%。
所述出料结构为两个,其与所述出料通道一一对应。
所述箱体顶部的四个拐角处焊接有便于起吊的吊耳。
靠近所述箱体顶部的箱体侧壁外表面焊接有由槽钢制成的加强筋。
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