[实用新型]一种加工汽车零部件的数控铣床皮带张紧装置有效

专利信息
申请号: 202020062933.4 申请日: 2020-01-13
公开(公告)号: CN211371187U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 袁根牙 申请(专利权)人: 江西匠精零部件有限公司
主分类号: F16H7/12 分类号: F16H7/12;F16H7/14
代理公司: 南昌汇智合诚知识产权代理事务所(普通合伙) 36130 代理人: 胡长民
地址: 336600 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 加工 汽车零部件 数控 铣床 皮带 装置
【说明书】:

实用新型涉及皮带张紧装置技术领域,且公开了一种加工汽车零部件的数控铣床皮带张紧装置,包括机架,所述机架底部的两侧均固定安装有支撑腿,所述机架内腔的两侧均活动安装有传动轴,两个所述传动轴的外部之间通过传动带传动连接,所述机架的底部固定安装有位于两个支撑腿之间的连接箱,所述连接箱内腔的底部固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧的顶端固定安装有固定块,所述固定块的顶部固定安装有固定轴。该加工汽车零部件的数控铣床皮带张紧装置,通过复位弹簧的弹性作用带动固定块和固定轴在传动带松弛时自行上升,增长传动带运行轨迹的长度,实现传动带张紧力度的自动调整,避免装置跳带影响设备正常运行。

技术领域

本实用新型涉及皮带张紧装置技术领域,具体为一种加工汽车零部件的数控铣床皮带张紧装置。

背景技术

机械零部件中的传动方式有许多种,其中数控铣床上的带传动运用较多,如电机的皮带传动方式、高速主轴的同步带传动方式,都应用在不同的各类数控铣床中,带传动是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的带所组成,由于张紧,在带和带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

在实际使用中,带传动中皮带使用一段时间后肯定会松弛,需要利用张紧装置对其进行调整,现有调整结构一般需要人工定期检查调整,装置无法自动根据皮带松紧程度进行自动调节,如果没有及时进行人工检修,设备将会出现跳带状况,影响机器正常使用,同时现有装置一般通过调整两个传动之间的距离实现对皮带张紧力的调整,导致中心距离改变,但是调整距离受限,使用寿命低下。因此,我们提出了一种加工汽车零部件的数控铣床皮带张紧装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种加工汽车零部件的数控铣床皮带张紧装置,具备自动调节传动带的张紧力度,防止设备跳带,提高装置运行稳定性以及两种调节方法配合使用,提高设备使用寿命的优点,解决了上述背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种加工汽车零部件的数控铣床皮带张紧装置,包括机架,所述机架底部的两侧均固定安装有支撑腿,所述机架内腔的两侧均活动安装有传动轴,两个所述传动轴的外部之间通过传动带传动连接,所述机架的底部固定安装有位于两个支撑腿之间的连接箱,所述连接箱内腔的底部固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧的顶端固定安装有固定块,所述固定块的顶部固定安装有固定轴,且机架正面的左侧开设有安装槽,所述安装槽的内腔活动安装有活动块,所述安装槽内腔的右侧固定安装有连接件。

优选的,所述机架背面的左侧同样开设有所述安装槽,所述安装槽的内腔同样活动安装有所述活动块,两个所述活动块的内腔均开设有连接口,所述机架的正面和背面均开设有长型孔,所述传动轴的两端通过两个长型孔延伸至两个连接口的内腔,且传动轴的两端与两个连接口之间通过轴承活动安装。

优选的,所述固定块的顶部以及机架的底部均敞开设置,所述固定轴的顶部与传动带的表面贴合抵触。

优选的,所述连接件包括固定板和连接板,所述连接板的表面开设有螺孔,所述螺孔的内腔螺纹套接有调节螺杆,所述调节螺杆的左端与活动块的右侧活动连接。

优选的,所述复位弹簧的数量设置有四个,其中两个位于固定块底部的前侧,另外两个位于固定块底部的后侧,所述固定轴的轴向长度大于传动带的宽度。

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该加工汽车零部件的数控铣床皮带张紧装置,通过复位弹簧的弹性作用带动固定块和固定轴在传动带松弛时自行上升,增长传动带运行轨迹的长度,实现传动带张紧力度的自动调整,避免装置跳带影响设备正常运行,提高设备运行的稳定性和可靠性。

2、该加工汽车零部件的数控铣床皮带张紧装置,通过转动调节螺杆推动活动块向左移动,增加两个传动轴之间的距离,实现对传动带张紧力的调整,保证复位弹簧的弹性作用消失后,能够通过人工继续对传动带进行调整,提高该装置的使用寿命,实用性增强。

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