[实用新型]一种挂车用的垫板

说明书

本实用新型公开了一种挂车用的垫板，包括支撑板、挡条、支脚和悬挂板，支撑板上设置有多组凹槽，凹槽贯穿支撑板，挡条有两组，分别设置在所述支撑板上端相对的侧边上，支脚有四组，对称设置在支撑板下端，支脚为圆台形，支脚上端直径大于下端直径，支脚为中空结构，支脚与支撑板连接处形成一放置槽，悬挂板设置支撑板下端，悬挂板两端分别与支脚连接，与现有技术相比，本实用新型通过设置的挡条和悬挂板提高了垫板的强度，延长使垫板的使用寿命，通过设置的圆台中空支脚和支撑板形成的放置槽，使垫板堆放在一起时支脚可与落入放置槽内，减少了垫板占据的空间。

技术领域

本实用新型涉及挂车加工改造技术领域，具体为一种挂车用的垫板。

背景技术

挂车上放置一些物品，为了避免这些物品受到污染，经常会在挂车上铺上垫板。

现有的垫板的结构强度低，使用寿命短，且堆叠在一起占据的空间较大，使得其在实际使用中，产生不便，为此，本实用新型提出能够解决上述问题的一种挂车用的垫板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挂车用的垫板，通过设置的挡条、支脚和悬挂板以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挂车用的垫板，包括支撑板，所述支撑板上设置有多组凹槽，所述凹槽贯穿所述支撑板；挡条，所述挡条有两组，分别设置在所述支撑板上端相对的侧边上；支脚，所述支脚有四组，对称设置在所述支撑板下端，所述支脚为圆台形，所述支脚上端直径大于下端直径；所述支脚为中空结构，所述支脚与所述支撑板连接处形成一放置槽；悬挂板，所述悬挂板设置所述支撑板下端，所述悬挂板两端分别与所述支脚连接。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述支撑板的上表面设置有多组防滑条。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述悬挂板有四组，所述悬挂板与所述支撑板的侧边平行。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述悬挂板上设置有多组加强肋板，所述多组加强肋板一端与所述支撑板连接。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述支脚下端设有溢流孔。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述放置槽上端设有过渡圆弧。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述支撑板和支脚一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种挂车用的垫板，通过设置的挡条和悬挂板提高了垫板的强度，延长使垫板的使用寿命，通过设置的圆台中空支脚和支撑板形成的放置槽，使垫板堆放在一起时支脚可与落入放置槽内，减少了垫板占据的空间。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型底部视图；

图3为本实用新型支脚溢流孔放大视图；

图中：1、支撑板；2、支脚；3、溢流孔；4、挡条；5、放置槽；6、防滑条；7、过渡圆弧；8、凹槽；9、加强肋板；10、悬挂板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。