[实用新型]一种动力电池冷却集流板及动力电池总成

说明书

本实用新型是一种动力电池冷却集流板及动力电池总成，包括冷却集流板本体和支撑结构。所述支撑结构包括支撑骨架和弹性支撑件。所述支撑骨架一体成型在冷却集流板底面，所述弹性支撑件套装在支撑骨架上。本实用新型采用一体成型的支撑骨架，装配时，弹性支撑垫装配在支撑骨架上，作为冷却集流板组件集成在一起。在装配电池包时，只需将整块的冷却集流板组件装配在箱体上，无需进行分装，可以简化冷却集流板及其子部件的生产工艺，提高冷却集流板组件集成和电池包装配效率。

技术领域

本实用新型属于电动汽车动力电池系统技术领域，具体涉及动力电池的冷却集流板结构。

背景技术

动力电池是电动汽车的电能存储装置，为电动汽车提供电能，是电动汽车的核心零部件之一。动力电池总成由动力电池底座、动力电池上盖、模组、热管理系统、线束系统、高压系统组成。现有的动力电池与动力电池冷却系统为冷却集流板底面粘贴泡棉支撑在动力电池底座上。使用的支撑泡棉为一块一块粘贴在冷却集流板底面，其支撑冷却集流板的聚酯泡棉成本高昂，粘贴工艺复杂，效率低下。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种简单、可靠的动力电池冷却集流板及动力电池总成，通过一种U型槽结构方式固定冷却集流板在本体上，简化冷却集流板及其子部件的生产工艺，提高冷却集流板组件集成和电池包装配效率。

本实用新型的技术方案如下：

本实用新型所述的一种动力电池冷却集流板，包括冷却集流板本体和支撑结构。所述支撑结构包括支撑骨架和弹性支撑件。所述支撑骨架一体成型在冷却集流板底面，所述弹性支撑件套装在支撑骨架上。采用一体成型的支撑骨架，装配时，弹性支撑垫装配在支撑骨架上，作为冷却集流板组件集成在一起。在装配电池包时，只需将整块的冷却集流板组件装配在箱体上，无需进行分装，可以简化冷却集流板及其子部件的生产工艺，提高冷却集流板组件集成和电池包装配效率。

优选地，所述支撑骨架截面为倒T型结构，弹性支撑件截面为U型套结构， 紧套在倒T型结构上，这种结构，即方便装配，又可以避免弹性支撑件脱落。

优选地，所述支撑骨架和弹性支撑件均为长条状，在冷却集流板底面分布多组，弹性支撑件从长条支撑骨架的端头插装实现快速装配。

优选地，所述支撑骨架是与冷却集流板使用铝合金一同挤出成型获得的结构，这样加工工艺简单，高效。

优选地，所述冷却集流板的侧边有定位销孔，与动力电池底座定位销配合，固定冷却集流板。装配电池包时，对照箱体上的冷却集流板定位销，将冷却集流板组件的定位孔定位在箱体上的冷却集流板定位销上，即完成冷却集流板组件的安装。

本实用新型进一步提供一种动力电池总成，其包括动力电池底座、动力电池上盖、模组、热管理系统，所述热管理系统包括冷却集流板。所述冷却集流板采用以上所述的动力电池冷却集流板，所述动力电池冷却集流板通过侧边的定位销孔由定位销安装在动力电池底座上，整体支撑骨架和弹性支撑件支撑在动力电池底座上，模组布置在冷却集流板上，上方由、动力电池上盖盖住固定。

本实用新型简化了冷却集流板结构形式，即简化成两个子部件实现整个冷却集流板的结构和功能。其冷却集流板的T型支撑结构模块，生产工艺简单，可通过型材挤出方式批量生产，成本低，效率高。其冷却集流板T型支撑结构上的U型橡胶弹性支撑垫也同样可以采用挤出模具挤出成型，同样可实现批量生产，成本低，效率高。

本实用新型通过简化原普通冷却集流板组件支撑泡棉与冷却集流板粘贴结构，简化了生产工艺，还节省了粘接胶，降低了材料成本。其采用橡胶垫做弹性支撑取代了原采用泡棉支撑的方式，而橡胶成本对比泡棉成本低约35%。

因此，本实用新型结构简单，装配方便，成本低廉，能实现快速装配生产。

附图说明

图1是动力电池总成的零件分解示意图；