[实用新型]机动车检测专用轴重仪

说明书

本实用新型涉及机动车辆性能检测技术领域，具体涉及一种机动车检测专用轴重仪，包括支撑机架及由支撑机架支撑的称重板，称重板下方设置有称重传感器，称重传感器与支撑机架固定连接，称重板下方设置有纵向限位装置，纵向限位装置包括与称重板下表面固定连接的卡位机构及与支撑机架固定连接的固定机构，卡位机构包括相对设置的两个限位件，固定机构包括位于两个限位件之间的轴承，轴承通过连接轴连接固定件，固定件与支撑机架固定连接，两个限位件相对的一面均与轴承表面相切，提供一种结构简单，提高检测数据准确性，延长使用寿命的机动车检测专用轴重仪。

技术领域

本实用新型涉及机动车辆性能检测技术领域，具体涉及一种机动车检测专用轴重仪。

背景技术

当前使用的机动车轴重测量台在使用时，被测车辆行驶到行驶到测量台台体上对测量台的冲击使得测量台发生偏移，导致测量数据存在较大误差，影响测量数据准确性，同时对测量台的冲击力过大也会损耗机械的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单，提高检测数据准确性，延长使用寿命的机动车检测专用轴重仪。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为：机动车检测专用轴重仪，包括支撑机架及由支撑机架支撑的称重板，称重板下方设置有称重传感器，所述称重传感器与支撑机架固定连接，称重板下方设置有纵向限位装置，纵向限位装置包括与称重板下表面固定连接的卡位机构及与支撑机架固定连接的固定机构，所述卡位机构包括相对设置的两个限位件，固定机构包括位于两个限位件之间的轴承，轴承通过连接轴连接固定件，固定件与支撑机架固定连接，两个限位件相对的一面均与轴承表面相切。

所述支撑机架为长方体框架。

所述支撑机架的顶角处设置有调平装置。

所述调平装置包括调平板，调平板上表面设置有螺母，调平板的下表面与支撑机架底面重合。

所述支撑机架的两侧设置有横向限位装置。

所述横向限位装置包括位于支撑机架两侧的缓冲销，缓冲销通过螺母与支撑机架固定，称重板的周边设置有侧板，缓冲销插入支撑机架的一端与所述称重板的侧板相抵。

所述支撑机架两侧设置有感应装置，所述感应装置包括感应传感器。

所述感应传感器为光电红外传感器。

所述感应传感器的开关为接近开关。

所述限位件为直角板，直角板其中一个直角边与称重板下表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过调平装置实现支撑机架平行安装，结构简单，安装快速方便，降低施工难度。

2、有效降低了被测车辆对称重板及支撑机架的冲击力，延长支撑机架及称重板的使用寿命。

3、对称重板的移动进行了限制，减少因称重板移动而产生的误差，提高测量数据准确性，保证长期测控的精确度。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图。

图2是本实用新型支撑机架与称重板连接示意图。

图3是本实用新型支撑机架与称重传感器及纵向限位装置位置关系示意图。

图4是本实用新型纵向限位装置与称重板位置关系示意图。

图中：1、支撑机架；2、称重板；3、称重传感器；4、纵向限位装置；401、限位件；402、轴承；403、连接轴；404、固定件；405、底座；5、调平板；6、缓冲销；7、感应装置。

具体实施方式