[实用新型]一种双臂式玻璃升降器

说明书

本实用新型公开了一种双臂式玻璃升降器，包括安装座，所述安装座背面安装有减速器，所述减速器上端设电机，所述减速器外端设齿轮通过安装座上的开口穿过，所述安装座的外表面通过轴连接有支撑旋转臂，所述支撑旋转臂外设扇形齿板，所述安装座固定有折角条支撑在扇形齿板外，所述折角条的凸口中转动连接有正面支撑滚珠，所述凸口内设球形腔，所述正面支撑滚珠贴合在扇形齿板正面，所述安装座上的凸口处内侧表面转动连接有背面支撑滚珠，所述背面支撑滚珠贴合在扇形齿板背面，设置内外的支撑滚珠进行支撑翻转，可提高支撑力，同时支撑时摩擦小，在扇形板上设置橡胶块作为对齿轮的凸起定位块，可碰撞时可进行缓冲，不会磨损齿轮齿牙。

技术领域

本实用新型涉及玻璃升降器领域，更具体地说，涉及一种双臂式玻璃升降器。

背景技术

汽车玻璃升降器已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器；

在现有的双臂式玻璃升降器中，在电机驱动减速器的齿轮旋转时，可带动扇形齿板翻转，可带动支撑旋转臂翻转升降，其中在扇形齿板其背面贴合在安装座外，外端面通过挡条支撑，可是现有技术中为贴合支撑，其在扇形齿板旋转时提高摩擦力，长时间使用时容易磨损，同时在扇形齿板旋转齿牙的首尾末端设有凸起作为定位遮挡，可是扇形齿板上的凸起为金属材质，在旋转到端面时发生碰撞，容易损磨损齿轮的齿牙。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种双臂式玻璃升降器，通过在扇形齿板翻转时，设置内外的支撑滚珠进行支撑翻转，可提高支撑力，同时支撑时摩擦小，更佳顺滑，在扇形板上设置橡胶块作为对齿轮的凸起定位块，可碰撞时可进行缓冲，不会磨损齿轮齿牙。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种双臂式玻璃升降器，包括安装座，所述安装座背面安装有减速器，所述减速器上端设电机，所述减速器外端设齿轮通过安装座上的开口穿过，所述安装座的外表面通过轴连接有支撑旋转臂，所述支撑旋转臂外设扇形齿板，所述安装座固定有折角条支撑在扇形齿板外，所述折角条的凸口中转动连接有正面支撑滚珠，所述凸口内设球形腔，所述正面支撑滚珠贴合在扇形齿板正面，所述安装座上的凸口处内侧表面转动连接有背面支撑滚珠，所述背面支撑滚珠贴合在扇形齿板背面，通过在扇形齿板翻转时，设置内外的支撑滚珠进行支撑翻转，可提高支撑力，同时支撑时摩擦小，更佳顺滑，在扇形板上设置橡胶块作为对齿轮的凸起定位块，可碰撞时可进行缓冲，不会磨损齿轮齿牙。

进一步的，所述扇形齿板的上端齿牙端面处内侧表面设有第一橡胶块，齿轮带动扇形齿板向下旋转到端面时，可顶在第一橡胶块外定位，不会磨损。

进一步的，所述扇形齿板的下端齿牙端面处内侧表面设有第二橡胶块，齿轮带动扇形齿板向上旋转到端面时，可顶在第二橡胶块外定位，不会磨损。

进一步的，所述背面支撑滚珠采用内嵌压接法安装在安装座上的凸口内，便于滚珠嵌合安装。

进一步的，所述正面支撑滚珠采用内嵌压接法安装在折角条的凸口内侧表面，便于滚珠嵌合安装。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）通过在扇形齿板翻转时，设置内外的支撑滚珠进行支撑翻转，可提高支撑力，同时支撑时摩擦小，更佳顺滑，在扇形板上设置橡胶块作为对齿轮的凸起定位块，可碰撞时可进行缓冲，不会磨损齿轮齿牙。

（2）扇形齿板的上端齿牙端面处内侧表面设有第一橡胶块，齿轮带动扇形齿板向下旋转到端面时，可顶在第一橡胶块外定位，不会磨损。

（3）扇形齿板的下端齿牙端面处内侧表面设有第二橡胶块，齿轮带动扇形齿板向上旋转到端面时，可顶在第二橡胶块外定位，不会磨损。

（4）背面支撑滚珠采用内嵌压接法安装在安装座上的凸口内，便于滚珠嵌合安装。