[实用新型]积放单带输送线上滑撬的摇板式停止器

说明书

本实用新型涉及积放单带输送线，特别涉及一种积放单带输送线上滑撬的摇板式停止器。其包括底架、制动组件、限位组件、摇板和减速电机，所述底架一端固设有支架，支架上端横向设置转轴，所述转轴上连接制动组件一端，制动组件另一端固接摇板上端，摇板下端沿前后方向设有滑槽；所述底架另一端通过连接件可拆卸的连接减速电机，减速电机的驱动端连接传动臂一端，传动臂另一端连接传动轴一端，传动轴另一端伸入摇板的滑槽中并能够沿着滑槽前后滑动。本实用新型通过设置摇板来实现停止器工作位置的切换，结构紧凑巧妙，维护方便快捷，不仅降低了制造成本，还节省了安装空间。

技术领域

本实用新型涉及积放单带输送线，特别涉及一种积放单链滑撬的摇板式停止器。

背景技术

可积放式滑撬输送线是汽车等大型物体喷漆、装配生产线上的运输设备，在生产车间中得到广泛用于。在可积放式滑撬输送线上一般设置停止器实现积放功能。

现有技术中，公告号为CN 203450769 U的中国专利公开了一种用于积放单带的停止器装置，其包括一个停止器扩架，停止器扩架一端固定安装电机座，所述电机座上设置电机，所述停止器扩架另一端架体上设置有机械摆动装置，在机械摆动装置左端部焊接发号器，机械摆动装置左端中间部位通过螺栓固定开关支架，所述机械摆动装置通过链条连接电机。所述机械摆动装置包括设置于停止器扩架上端的摆架、设置于摆架底部的偏心轮，所述偏心轮通过链条连接电机。

上述技术方案中，通过机械摆动装置来实现停止器开启和关闭两个位置的切换操作。其公开的机械摆动装置的具体结构不仅部件众多，结构复杂，安装维护不便，而且占用了较多的安装空间，不利于停止器的布置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种积放单带输送线上滑撬的摇板式停止器，采用摇板来实现停止器工作位置的切换，结构紧凑巧妙，维护方便快捷，不仅降低了制造成本，还节省了安装空间。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种积放单带输送线上滑撬的摇板式停止器，包括底架、制动组件、限位组件、摇板和减速电机，所述底架一端固设有支架，支架上端横向设置转轴，转轴两端分别转动连接轴承座，轴承座通过连接件可拆卸的连接在支架上；所述转轴上连接制动组件一端，制动组件另一端固接摇板上端，摇板下端沿前后方向设有滑槽；所述底架另一端通过连接件可拆卸的连接减速电机，减速电机的驱动端连接传动臂一端，传动臂另一端连接传动轴一端，传动轴另一端伸入摇板的滑槽中并能够沿着滑槽前后滑动；所述底架侧面固接限位组件，限位组件位于减速电机安装位置一侧；所述摇板上固接检测板一端，检测板另一端位于限位组件的侧面。

通过采用上述技术方案，在需要制动组件起停止作用时，制动组件位于滑撬输送线下方，滑撬接近停止器是通过检测开关触发启动减速电机工作，减速电机通过摇板带动制动组件升高位置，实现对滑撬的制动；当需要滑撬通过时，减速电机反向转动，摇板带动制动组件降低位置，放行滑撬，实现了停止器工作位置的切换，结构紧凑巧妙，维护方便快捷，不仅降低了制造成本，还节省了安装空间。

进一步的，制动组件包括制动臂、制动架、缓冲器和安装板，两个相互平行设置的制动臂的一端分别连接在转轴左右部，两个制动臂的另一端共同固接横向设置的制动架，制动架上面向滑撬运动方向连接若干个缓冲器，缓冲器固定在安装板上，安装板通过连接件可拆卸的连接在制动架上。

通过采用上述技术方案，制动臂转动连接在转轴上，制动臂转动时带动制动架转动，制动架转动时带动缓冲器改变高度位置，缓冲器在滑撬高度位置时能够停止滑撬的前进。

进一步的，安装板上连接连接件位置处设有横向设置的调节孔。

通过采用上述技术方案，调节孔的设置能够让安装板调节安装位置，满足不同的使用需求。